منتجات

المنتجات السابقة 
- هيتاشي
- كوماتسو
- ساني
- XCMG
- Taitshun
- لوفول
- حديث
- كارتر
- دوسان
مُكَمِّلات 

Academy Academy ｜ دليل الخدمة اليومية

مراقبة العرض العسكري ، نشكل العمود الفقري للأمة

كيف تختار حفارة صغيرة للمشروعات البيئية؟

كيفية اختيار حفارة مستعملة للتنمية المستدامة؟

كيف تختار وشراء محمولة حفارة للعمل؟

كيف تختار محرك حفارة للمشاريع الصديقة للبيئة؟

19 Hitachi Year 360K-5A-600628

19 KHITACHI YEAR 360-5A-301581

21 سنة من Chitachi 240-5A-101489

22 khitachi year 300-5a-100933

تفاصيل المحرك

المكونات الميكانيكية الداخلية 、 مكونات نظام إمداد الوقود 、 مكونات مدخل ونظام التحرير

إرسال طلب



وصف

علامة

مقدمة للمنتج

المكونات الميكانيكية الداخلية

1. مجموعة أربعة complex: يتضمن مكبس ، حلقات المكبس ، إصبع المكبس والأكمام. يعمل المكبس في درجات حرارة عالية وضغط ، يجب أن يكون له قوة عالية وارتداء المقاومة ؛ تؤدي حلقات المكبس وظائف الختم والتحكم في الزيت والحرارة. يربط إصبع المكبس المكبس وقضيب التوصيل ؛ يقدم الأكمام دليل المكبس ، مع الأخذ في الجانب والغاز.

2. آلية على شكل ملتوية: يحول الحركة المتبادلة للمكبس إلى دوران ، مما يضمن نقل الطاقة إلى عجلات السيارة ، ويقاوم عزم الدوران والضغط الضخم ، هو المكون الرئيسي للمحرك.

3. عمود التوزيع: يتحكم في فتح وإغلاق الصمامات ، وضبط وقت الإنتاج بدقة في المحرك ، وهو أمر مهم لأداء المحرك وتوفير الوقود.

مكونات نظام إمداد الوقود

1. مضخة الوقود: تزيل وقود الديزل من الخزان ، ويوفرها تحت الضغط على الفوهات ، مما يوفر ضغطًا عاليًا للوقود للحقن. يؤثر استقرار ودقة تشغيله بشكل مباشر على قوة استهلاك المحرك والوقود.

2. incomus: عند أمر وحدة التحكم في المحرك ، فإن الضغط العالي لوقود الديزل في بخاخات غرفة الاحتراق ، مما يخلق سحابة دقيقة ، مما يسمح للوقود بالخلط جيدًا مع الهواء للاحتراق الفعال. هذا مكون رئيسي يؤثر على فعالية الاحتراق والانبعاثات.

مكونات نظام المدخل والنظام

1. ضاغط توربو: يستخدم طاقة غاز العادم لتدوير التوربينات التي تدفع الضاغط لضغط الهواء ، مما يزيد من حجم كمية الهواء في المحرك ، مما يزيد من الطاقة والعزم.

2. جامع المداخل: يوزع الهواء بالتساوي عبر الأسطوانات ، مما يسمح للوقود والهواء بالخلط جيدًا وخلق خليط قابل للاحتراق عالي الجودة. تؤثر جودة تصميمها وجودة التصنيع على كفاءة المدخول وعملية الاحتراق.

مكونات نظام التبريد والتزييت

1. مضخة الماء: يوجه المبرد الذي يدور عبر المحرك المبرد ، ويقوم بنقل الحرارة من المحرك إلى المبرد للتبريد ، مما يضمن تشغيل المحرك في حدود درجة الحرارة العادية.

2. مضخة الزيت: تزود الزيت من علبة المرافق ، مما يخلق ضغطًا لتوفير الزيت على سطح الاحتكاك للأجزاء المتحركة من المحرك ، مما يؤدي إلى وظائف التشحيم والتبريد والتنظيف والختم. هذا مكون مهم للتشغيل العادي للمحرك.

المكونات الكهربائية

1. بداية: يحول الطاقة الكهربائية إلى ميكانيكية ، مما يجبر العمود المرفقي للمحرك على الدوران لبدء تشغيله. إنه مكون رئيسي لبدء المحرك.

2. المولد: يحول الطاقة الميكانيكية للمحرك إلى جهاز كهربائي ، مما يوفر الشحن وتوريد الطاقة في النظام الكهربائي للسيارة ، مع الحفاظ على التشغيل العادي لجميع الأجهزة الكهربائية.