تم تصنيعه في عام 2018 ، وهو إنتاج 8900 ساعة ، ويتم رسم الأجزاء الموحدة ، والأجزاء المتبقية مع الطلاء الأصلي ، ويعمل عادة ، ويستخدم حجم الدلو 1.6 متر مكعب ، في مهنة حجرية.
تم إجراء إصلاحات رأس المال: تم استبدال المحرك ، ومضخة هيدروليكية ، وصمام تحكم ، وجميع الأسلاك الكهربائية ، ووحدة التحكم ، وجميع خطوط الأنابيب ، والهيكل والمكونات الأخرى لقطع الغيار الأصلية الجديدة.
تم إنتاجه في أكتوبر 2022 ، وتم وضعه لمدة 2500 ساعة ، ويتم رسم الموازنة ، والأجزاء المتبقية في الحالة الأصلية ، ويعمل عادة ، ويستخدم حجم الدلو 1.1 متر مكعب ، وتم استخدامه للبناء البلدي.
تم إعادة تجديدها ، دون سجلات الاستخدام في البلاد ، تمامًا ، جميع الخصائص تتوافق مع معايير السيارة الجديدة. المحرك ، المضخة الهيدروليكية ، صمام التحكم ، الجهاز الدوار ، الهيكل ، الأسطوانات ، العناصر الهيكلية - يتم استعادة كل شيء. حجم دلو هو 1.2 متر مكعب.
يتم تسخين الجزء بأكمله باستخدام آلة تصلب التردد المتوسطة ، وتبريدها عن طريق الرش وفحصها بالكامل لضمان صلابة السطح ولزوجة الصدمة الجيدة ، وتقليل تآكل دائرة السكك الحديدية وتوسيع عمر الخدمة.
وفقًا لإحصائيات وتحليل حالات الأعطال المعمول بها ، فإن معظم أعطال الأنظمة الهيدروليكية ناتجة عن الاختيار الخاطئ للزيت الهيدروليكي أو استخدام الزيت الملوث. لضمان تشغيل ممتاز للمعدات الخاصة بك ، يوصى باستخدام الزيت الهيدروليكي عالي الجودة فقط.