تشوهات متكررة وطرق للتخلص منها في الطقس البارد للغاية. 

الظاهرة الشاذة 1: فقدان الكهرباء في البطارية

1. التحليل السببي

(1) في الطقس البارد للغاية ، قد يحدث نقص الجهد في البطارية ، مما يؤدي إلى إطلاق صعب أو استحالة البدء ؛

(2) تبلور كبريتات الرصاص في المنحل بالكهرباء من بطاريات الرصاص في درجات حرارة منخفضة يؤدي إلى انخفاض في التركيز وانخفاض السعة.

2. التدابير الوقائية

(1) تنقية أكاسيد الإلكترود في الوقت المناسب لتجنب سوء التلامس والمواقف الأخرى ، يمكنك الغسيل بالماء المغلي بعد تنظيف وتطبيق حماية الفازلين ؛

(2) مع موقف طويل للسيارات من المعدات ، يجب تفكيك البطارية وحفظها في الغرفة ، ويجب تنفيذ الشحن النشط بانتظام ؛

(3) مع موقف قصير للمعدات ، يجب أن تنتبه إلى إغلاق المعدات الكهربائية غير الضرورية وفصل المفتاح السلبي بعد نهاية العمل ؛

(4) كل يوم ، يجب إيلاء الاهتمام إلى حالة البطارية ، لتتبع شحنة البطارية من خلال فتح المراقبة "الأخضر - عادي ؛ رمادي - نقص في الكهرباء ؛ أضرار أسود".

3. القرارات

عندما لا يمكن إطلاق انقطاع التيار الكهربائي ، يتمثل التدبير الشائع في "إعادة التشغيل" باستخدام أجهزة أخرى. عند الاتصال ، يجب عليك الانتباه إلى النقاط التالية:

(1) التداخل المتوازي: أي (جهاز الأرضيات) اتصال إيجابي بقطب إيجابي (متصل) (جهاز متداخل) اتصال سلبي C (المعدات المتصلة) ؛

(2) نفس الجهد: أي أن جهد البطارية الخارجية يجب أن يكون هو نفسه الجهاز (12V / 24V) ؛

(3) عند تثبيت الإيجابية الأولى ، والثاني السلبي ، أثناء تفكيك السلبي الأول ، والثاني الإيجابي.

ظاهرة غير طبيعية II: "ارتعاش" السيارة

في الطقس البارد للغاية ، غالبًا ما تكون هناك حالات تحدث فيها حركة "الارتعاش" لبعض الوقت بعد بدء الجهاز أو يبدأ فقط.

1. التحليل السببي

(1) الزيت الهيدروليكي في درجات حرارة منخفضة يزيد من اللزوجة ، تمنع المضخة الهيدروليكية امتصاص وإزالة الزيت ، ومقاومة التدفق في الفراغ من الصمام الهيدروليكي ، لذلك تحدث هذه الظاهرة بسهولة ؛

(2) في الوقت نفسه ، يمكن أن تؤدي زيادة المقاومة عند الإطلاق بسبب زيادة اللزوجة إلى صعوبات عند البدء.

2. التدابير الوقائية

يجب أن يعمل النظام الهيدروليكي في درجة الحرارة المناسبة ، وبالتالي فإن عدد كاف من المحركات الحرارية ضروري قبل التشغيل.

(1) بعد بدء تشغيل المحرك ، يبدأ العمل في الخمول لمدة 3 إلى 5 دقائق ، ثم يتم إجراء رفع الغاز ؛

(2) في بداية الإجراء ، استخدم عمل الخطوة الكاملة لتسريع دورة الزيت الهيدروليكي بأكمله ؛

(3) عند التحرك ، أولاً ببطء ، ثم بسرعة ، ثم تشغيل الخنق.

الظاهرة الشاذة الثالث: الديزل "الشمع"

1. التحليل السببي

عندما لا يكون وضع علامات وقود الديزل مناسبًا للحد الأدنى من درجة الحرارة المحلية ، فمن المحتمل جدًا أن تؤدي ظاهرة البارافينج وقود الديزل إلى إطلاق بارد صعب ، وأسرع خطيرة وحتى كاملة لحظر خط أنابيب الزيت ، لا يمكن إطلاق المعدات.

2. التدابير الوقائية

(1) يوصى بالاهتمام بتوقعات الطقس المحلية ، مع تغييرات واضحة في درجة الحرارة ، وينبغي اتخاذ الاحتياطات ، لاستبدال وقود الديزل بالعلامة المناسبة في أقرب وقت ممكن ؛

(2) يمكن خلطها مع وقود الديزل بأرقام مختلفة ، على سبيل المثال ، وقود الديزل 0 ووقود الديزل 35 ، يمكن أن يحسن سيولة درجات الحرارة المنخفضة لوقود الديزل 0 لتجنب إطلاق بلورات الشمع ؛

(3) بالإضافة إلى الانتباه إلى وضع علامات على وقود الديزل ، يجب أن تركز المركبات الوطنية الأربعة أيضًا على جودتها ، واستخدام وقود الديزل غير الرسمي ، ومحتوى الكبريت المرتفع ، يمكن أن يؤدي بسهولة إلى تلف وحدة المعالجة.

3. القرارات

(1) يمكنك استخدام الماء الساخن "لتجميد" نظام الوقود ؛

(2) يمكنك استخدام سخان قوي لـ "التجميد" ؛

(3) لا يمكنك استخدام النار المفتوحة مباشرة للخبز لتجنب النار وغيرها من الحالات الشاذة.