تم تصنيعه في عام 2022 ، تم استخدام 3700 ساعة ، والطلاء الأصلي ، والعمل العادي ، وحجم دلو يبلغ 5.0 متر مكعب ، في قسم الفحم المفتوح.

تم ترميمه ، ورسم ، الأداء الطبيعي ، دلو 2.5 متر مكعب ، تم استخدامه في مناجم الفحم.

سنة التصنيع: 2023. التوظيف 230 ساعة. الطلاء الأصلي. الحالة التقنية منتظمة. حجم الدلو (SCOOP) هو 3.0 متر مكعب. لبناء الطرق.

استعادة ، مطلية ، الأداء الطبيعي ، دلو 2.8 متر مكعب. م ، المستخدمة في مناجم الفحم.

تم تحويلها ： رسمت بالكامل ، جميع الخصائص تتوافق مع معايير السيارة الجديدة. تتم استعادة المحرك والمضخة الهيدروليكية وصمام التوزيع والجهاز الدوار والهيكل والأسطوانات والعناصر الهيكلية. حجم الدلو هو 1.6 متر مكعب.

تم إجراء إصلاحات رأس المال: تم استبدال المحرك ، ومضخة هيدروليكية ، وصمام تحكم ، وجميع الأسلاك الكهربائية ، ووحدة التحكم ، وجميع خطوط الأنابيب ، والهيكل والمكونات الأخرى لقطع الغيار الأصلية الجديدة.

تم تصنيعه في عام 2022 ، تم استخدام إنتاج 800 ساعة ، والطلاء الأصلي ، والأداء العادي ، وحجم دلو قدره 1.8 متر مكعب ، في مشروع خط أنابيب الغاز.

سنة التصنيع: 2022. وقت التشغيل هو 2600 ساعة ، ورسم الثقل الموازنة. الحالة التقنية منتظمة. حجم الدلو (SCOOP) هو 1.5 متر مكعب. لبناء خط أنابيب النفط.

تم تصنيعه في عام 2021 ، تم استخدام إنتاج 2900 ساعة ، والطلاء الأصلي ، والأداء العادي ، وحجم دلو يبلغ 1.6 متر مكعب ، في مشروع خط أنابيب الغاز.

سنة التصنيع: 2021. وقت التشغيل هو 2700 ساعة ، ورسم الثقل الموازنة. الحالة التقنية منتظمة. حجم الدلو (SCOOP) هو 1.5 متر مكعب. لبناء خط أنابيب النفط.

سنة التصنيع: 2019. وقت التشغيل هو 9500 ساعة. لوحة كاملة للجسم. الحالة التقنية منتظمة. حجم الدلو (SCOOP) هو 1.6 متر مكعب. للحجر -gripmers.

تم تصنيعه في عام 2019 ، وهو إنتاج 4900 ساعة ، ويتم رسم الأجزاء الموحدة ، والأجزاء المتبقية في الحالة الأصلية ، وعمل عادة ، دلو 1.5 متر مكعب ، تم استخدامه في مهنة حجرية.