
Унутраныя механічныя кампаненты 、 Кампаненты сістэмы падачы паліва 、 Кампаненты ўваходнай і выпуску
Унутраныя механічныя кампаненты
1. Чатыры камплектуючы набор: Уключае поршань, поршневыя кольцы, поршневы палец і гільзу. Поршань працуе пры высокіх тэмпературах і ціску, павінен мець высокую трываласць і зносаўстойлівасць; Поршневыя кольцы выконваюць функцыі герметызацыі, кантролю над алеем і цяпла -нальтогі; Поршневы палец злучае поршань і злучаючы стрыжань; Рукаў падае накіроўвалую для поршня, прымаючы на баку і газавыя нагрузкі.
2. Крывое механізм: пераўтварае зваротны рух поршня ў кручэнне, забяспечваючы перадачу магутнасці ў колы аўтамабіля, вытрымлівае велізарны крутоўны момант і ціск, з'яўляецца ключавым кампанентам рухавіка.
3. Размеркаванне вала: кіруе адкрыццём і закрыццём клапанаў, дакладна рэгулюючы час спажывання і вытворчасці ў рухавіку, што важна для прадукцыйнасці рухавіка і эканоміі паліва.
Кампаненты сістэмы падачы паліва
1. Паліўны помпа: выдаляе дызельнае паліва з рэзервуара, забяспечвае яго пад ціскам на асадкі, забяспечваючы высокі ціск паліва для ўпырску. Устойлівасць і дакладнасць яго працы непасрэдна ўплываюць на магутнасць рухавіка і расходу паліва.
2. Падыход: пры камандзе блока кіравання рухавіком высокі ціск дызельнага паліва ў камеры згарання, ствараючы выдатнае воблака, што дазваляе паліва добра змяшацца з паветрам для эфектыўнага згарання. Гэта ключавы кампанент, які ўплывае на эфектыўнасць гарэння і выкідаў.
Кампаненты сістэмы ўваходу і выпуску
1. Турба -кампрэсар: выкарыстоўвае энергію выхлапных газаў для павароту турбіны, якая прымушае кампрэсар для сціску паветра, павялічваючы аб'ём спажывання паветра ў рухавік, што павялічвае магутнасць і крутоўны момант.
2. Калекцыянер зыходаў: раўнамерна размяркоўвае паветра па балонах, што дазваляе паліва і паветра добра змяшаць і стварыць гаручую сумесь з высокай якасцю. Яго дызайн і якасць вытворчасці ўплываюць на эфектыўнасць спажывання і працэс гарэння.
Кампаненты сістэмы астуджэння і змазкі
1. Вадавы помпа: цепланосбіт, які цыркулюе праз рухавік, рухае цепланосбіт, перадаючы цяпло з рухавіка ў радыятар для астуджэння, забяспечваючы працу рухавіка ў нармальных тэмпературных межах.
2. Масляны помпа: пастаўляе алей з картера, ствараючы ціск для падачы алею на паверхню трэння рухомых частак рухавіка, выконваючы функцыі змазкі, астуджэння, чысткі і герметызацыі. Гэта важны кампанент для нармальнай працы рухавіка.
Электрычныя кампаненты
1. Стартар: пераўтварае электрычную энергію ў механічную, прымушаючы кольцавое вал рухавіка круціцца, каб пачаць яе. Гэта ключавы кампанент для запуску рухавіка.
2. Генератар: пераўтварае механічную энергію рухавіка ў электрычны, забяспечваючы зарадку і харчаванне электрычнай сістэмы аўтамабіля, захоўваючы нармальную працу ўсіх электрычных прылад.