
21 мая 2025 года экскаватар ZX490-5A ў зоне майнинга горада Ордос-Сіці перастаў запускаць. У рухавіку не было прыкмет працы дросельнай засланкі, але ўсе паказчыкі прылад былі нармальнымі. Раней некалькі рамонтных брыгады праводзілі шмат праверкі, у тым ліку рамонт раздымаў камп'ютэрнай дошкі On -Board, замяніўшы правады праводкі рухавіка, праверку напружання батарэі і працы стартара, а таксама дбайную дыягназ алею масла з нізкім ціскам, але праблема не знікла.
Пасля таго, як абсталяванне будзе пераведзена ў наш рамонт, наша тэхнічная група распрацавала сістэматычны план дыягностыкі. Выкарыстоўваючы спецыялізаванае дыягнастычнае абсталяванне EIDSS, яны правялі праверку ў сістэме кіравання і выявілі, што пры запуску блок кіравання рухавіком не атрымліваў крытычных рабочых каманд. Пасля гэтага, пры дапамозе высокамаштабнага электрычнага абсталявання, супраціў вымяраецца ў некаторых участках экскурсіі па правадах транспартнага сродку, што ў канчатковым выніку выявіла ненармальны супраціў у ланцугу блакавання запальвання.
Падрабязная інспекцыя паказала знос ізаляцыі правадоў гарэлкі аварыйнага выключальніка з -за вібрацыі ў месцы яго ўстаноўкі, што прывяло да кароткага замыкання да зямлі. Гэтая няспраўнасць складана выявіць традыцыйнымі метадамі, і для яго дакладнай лакалізацыі патрабуецца спецыялізаванае абсталяванне. Тэхнічная група замяніла пашкоджаную праводку, заклаўшы яго ў адпаведнасці са стандартнымі патрабаваннямі і прымяняючы меры па абароне ад вібрацыі. Пасля рамонту абсталяванне запушчана, як звычайна, і пастаянны маніторынг працы пацвердзіў стабільную працу сістэмы.
Гэты выпадак рамонту паказвае, што для ліквідацыі няспраўнасцей складаных электронных сістэм кіравання для сучаснай будаўнічай тэхнікі патрабуе навуковых дыягнастычных метадаў і спецыялізаванага тэсціравання. Дзякуючы нашаму сістэматычнаму дыягнастычнаму працэсу і шырокаму вопыту ў рамонце, мы можам дакладна выключыць розныя складаныя няспраўнасці і забяспечыць бесперабойную працу абсталявання.