
Interne mechanische Komponenten 、 Komponenten des Kraftstoffversorgungssystems 、 Komponenten des Einlass- und Freisetzungssystems
Interne mechanische Komponenten
1. Vierkomplexes Set: Enthält einen Kolben, Kolbenringe, Kolbenfinger und Ärmel. Der Kolben arbeitet bei hohen Temperaturen und dem Druck, sollte eine hohe Festigkeit und den Verschleißfestigkeit haben. Kolbenringe erfüllen die Funktionen der Versiegelung, der Steuerung von Öl und der Wärmespannung; Der Kolbenfinger verbindet den Kolben und den Stangenverbindungsstab; Die Hülse serviert die Anleitung für den Kolben und übernimmt die Seite und die Gasbelastungen.
2. Ein schiefförmiger Mechanismus: Umwandle die gegenseitige Bewegung des Kolbens in Rotation und sorgt dafür, dass die Stromversorgung auf die Räder des Autos standhält, das enorme Drehmoment und Druck standhält, die Schlüsselkomponente des Motors.
3.. Verteilungswelle: Steuert das Öffnen und Schließen der Ventile, wobei die Einlass- und Produktionszeit im Motor genau eingestellt wird, was für die Leistung der Motor und Kraftstoffeinsparung wichtig ist.
Kraftstoffversorgungssystemkomponenten
1. Kraftstoffpumpe: Entfernt Dieselbrennstoff aus dem Tank, versorgt sie unter Druck auf die Düsen und sorgt für einen hohen Kraftstoffdruck für die Injektion. Die Stabilität und Genauigkeit seines Betriebs beeinflusst direkt die Leistung des Motors und des Kraftstoffverbrauchs.
2. Incomus: Bei Befehl der Motorsteuereinheit den Hochdruck von Dieselkraftstoff in den Brennkammersprays, die eine feine Wolke erzeugen, die es dem Kraftstoff ermöglicht, mit Luft gut mit Luft zu mischen, um eine effektive Verbrennung zu erzielen. Dies ist eine Schlüsselkomponente, die die Wirksamkeit von Verbrennung und Emissionen beeinflusst.
Komponenten des Einlass- und Release -Systems
1. Turbokompressor: Verwendet Abgasergie, um die Turbine zu drehen, die den Kompressor zum Kompress der Luft fährt und das Luftaufnahmevolumen in den Motor erhöht, was die Leistung und das Drehmoment erhöht.
2. Einlässekollektor: Verteilt die Luft gleichmäßig durch die Zylinder, sodass Kraftstoff und Luft gut mischen und eine brennbare Mischung mit hoher Qualität erzeugen können. Die Design- und Fertigungsqualität beeinflusst die Effizienz der Einnahme und den Verbrennungsprozess.
Komponenten des Kühl- und Schmiersystems
1. Wasserpumpe: Das durch den Motor zirkulierende Kühlmittel treibt das Kühlmittel an und überträgt die Wärme vom Motor zum Kühlkühler und stellt sicher, dass der Motorbetrieb bei normalen Temperaturgrenzen sicherstellt.
2. Ölpumpe: Liefert Öl vom Kurbelgehäuse, wodurch Druck für die Versorgung von Öl an die Reibungsoberfläche der beweglichen Teile des Motors erzeugt wird, und die Funktionen der Schmierung, Kühlung, Reinigung und Versiegelung ausführen. Dies ist eine wichtige Komponente für den normalen Betrieb des Motors.
Elektrische Komponenten
1. Starter: Umwandle elektrische Energie in mechanische Weise und zwingt die Kurbelwelle des Motors, um ihn zu drehen. Es ist eine Schlüsselkomponente zum Starten des Motors.
2. Der Generator: Umwandelt die mechanische Energie des Motors in eine elektrische Weise, wobei die Lade- und Stromversorgung des elektrischen Systems des Autos bereitgestellt wird, wobei der normale Betrieb aller elektrischen Geräte aufrechterhalten wird.