Am 16. August 2025 im ZX360-3-Bagger im Bergbaugebiet der Stadt UAI trat bei der Arbeit mit einer hohen Last ein Schlupf des Eimerhydraulikzylinders auf. Die Messungen zeigten, dass der Hydraulikzylinder in 3 Minuten 14 Sekunden und 38 mm in 5 Minuten um 20 mm zurückging, was den Standardbedarf von nicht mehr als 20 mm in 5 Minuten erheblich überschreitet.

Pre -Service -Mitarbeiter folgten den Standardverfahren: Sie ersetzten den gesamten Öldichtungssatz und überprüften die Innenwand des Hydraulikzylinders auf Verschleiß, aber das Problem verschwand nicht. Nachdem die Standardreparatur bei der Lösung des Problems nicht geholfen hatte, wurde die Ausrüstung für die Diagnostik in unser Unternehmen an unser Unternehmen übertragen.

Unser technisches Team verwendete spezielle Geräte zum Testen des Hydrauliksystems, um den Hydraulikzylinder auf Enge und Druck zu testen. Hochbereitete Geräte zeigten, dass trotz der Wartungsfunktion der Öldichtungen ein abnormales Leck zwischen den großen und kleinen Hohlräumen des hydraulischen Zylinders beobachtet wurde. Eine weitere Demontage und Inspektion zeigte, dass die Lücke zwischen der Hauptmutter des Zylinders und dem Gewindeschrauben den zulässigen Bereich überschritt, was zum Ausfall der Hydraulikdichtung führte.