Die weltweit erste elektrische Ausrüstung zum Glätten des Haares des ZX470LCH-3 „Made in Zhitsyan“ wurde mit Ehre freigelassen.

 Die weltweit erste elektrische Ausrüstung zum Glätten des Haares des ZX470LCH-3 „Made in Zhitsyan“ wurde mit Ehre freigelassen. 

2025-02-01

Technische Probleme lösen und die dringenden Bedürfnisse der Kunden erfüllen - dies ist der einzigartige Ansatz des Unternehmens Zhitsyan aus der internen Mongolei!

6. Dezember 2013 nach den jährlichen technischen Bemühungen des Unternehmens wurde das erste elektrifizierte Modell ZX470LCH-3 der Welt offiziell veröffentlicht. Die Ausrüstungsübertragungszeremonie fand in der Fabrik statt. Die Hauptentwickler aus der Ausrüstungsrestaurationsanlage diskutierten tiefgreifende Diskussionen mit Kunden, was zur Förderung der elektrischen Transformation von Hitachi -Baggern auf ein neues Niveau beitrug.

Um das Problem der hohen Frequenz der Fehlschläge des Kraftstoffsystems und des elektrischen Systems bei Baggern mit Hitachi -Elektrobenzine -Motoren unter der Führung des Generaldirektors des Zhitsyan aus der internen Mongolei zu lösen, wurde erstellt. Sie führten die Wiederherstellung von Geräten unter Berücksichtigung verschiedener Arbeitsbedingungen durch, was es nicht nur ermöglichte, die Bedürfnisse von Bergbaukunden in verschiedenen Geräten effektiv zu erfüllen, sondern auch die Lebensdauer ihrer Ausrüstung zu verlängern. Es reduzierte auch die Investitionskosten der Kunden und verbesserte den Umsatz von Mitteln. Infolgedessen wurde der negative Effekt von Bagger mit Elektrobenzinmotoren der -3 -Serie beseitigt, und die Eigentümer der ZX470LCH -3 -Bagger erwarten jetzt Verbesserungen bei der Effizienz der Arbeit und senken die Servicekosten.

Abbildung 1: Standort für die Lieferung von Geräten
Abbildung 1: Standort für die Lieferung von Geräten

Erholungsstandards

1. Nach der Restaurierung gilt eine klare Garantiefrist (6 Monate oder 2000 Stunden, je nachdem, was früher kommen wird).

2. Die Baugruppe von Teilen wird der Motor mit direkter Injektion in einen Motor umgewandelt, hydraulische Teile werden zerlegt, überprüft, repariert und gestrichen. Der elektrische Teil der Steuerung wird durch neue Details ersetzt.

3.. Alle Gummi -Röhrchen, die leicht geknackt, gepeppt oder gealtert sind, werden ersetzt und alle Dichtungen in allen Teilen werden ersetzt.

4. Produktivität: Grabenkraft, Geschwindigkeit und Steuerungssystem entsprechen den Standards der neuen ZX450H-1-Maschine.

5. Aussehen: Fast neu.

Abbildung 2: Vergleich vor und nach der Transformation
Abbildung 2: Vergleich vor und nach der Transformation

Wiederherstellungsprozess

1. Nach Erhalt des Autos führt das Wartungspersonal eine vollständige Überprüfung der Betriebsfähigkeit des Fahrzeugs durch, ermittelt den Schaden gemäß den Wiederherstellungsstandards und erstellt einen Wartungsplan.

2. Beginnen Sie mit Wartungsarbeiten, muss das technische Wartungsteam zunächst die Aufgaben verteilen und sie in eine Gruppe von Tasteln und Zusammenstellen der gesamten Maschine, einer Gruppe von Zerlegung und Reparaturen von Montageeinheiten, verteilen. Die Gruppierung von Strukturteilen und die Montage jeder Komponente während des gesamten Reparaturprozesses erfolgt gemäß den regulatorischen Daten des Hitachi -Dekorationshandbuchs. Die Einführung standardisierter Operationen, Reparaturkonzepte auf der Grundlage technologischer Prozesse und der Implementierung des Wiederherstellungsprozesses.

Motorteil

Ersetzen Sie die elektronische 6WG1-Injektion durch eine direkte Injektion von 6WG1 (ZX470H-5G).

Elektrischer Teil

1. Ersetzen Sie die internen und externen Kabelbäume und den Hauptcontroller (MC ECU).

2. Elektromotor EC (Motorsteuerelektrikmotor).

3. Installieren Sie Sensoren und Relais.

Der hydraulische Teil

1. Die Pumpen und Hydraulikmontagemotoren in Übereinstimmung mit den Wiederherstellungsstandards zerlegen, untersuchen und messen, verwenden Sie weiterhin Teile innerhalb des Datenbereichs für die Verwendung und Reparatur fehlerhafter Teile. Während des Modell -Experiments am Laborstand erreichte seine volumetrische Effizienz mehr als 95%. Genaue Einstellung gemäß der anfänglichen PQ -Kurve.

2. Überprüfen Sie beim Reparieren des Steuerventils alle hydraulischen Komponenten im Steuerventil, während die Dichtungen ersetzt werden. Durch Messen und Testen geben Sie das Leck zurück, halten Sie den Druck, die Umkehrung und die Funktionen des Kontrollventils im ursprünglichen Zustand auf.

3. Das Getriebe zerlegen, inspizieren und reinigen, alle Dichtungen ersetzen.

4. Ersetzen Sie alle Dichtungen und führen Sie Buchsen von Zylinder und zentralen Drehscharnern des Autos. Überprüfen und korrigieren Sie die Biegung der Kolbenstange, reparieren Sie die Kolbenstangen mit einer beschädigten Oberfläche.

5. Nach der Reparatur wird der äußere Teil des Knotens mit Sprühen gestrichen.

Der nächste Schritt ist das Gehen und strukturelle Teile

1. Überprüfen Sie die Schweißnähte und Risse von Stahlplatten in verschiedenen Teilen des Chassis und des vorderen Betriebsgeräts.

2. Der vordere Teil des Khodunka -Rahmens wird repariert und verstärkt.

3. Reparieren Sie die Befestigungselemente und Sitze der Stützräder und Sterne (Befestigungsschrauben zerbrochen).

4. Modifikation der Schutzhülle der Kette.

5. Reparieren Sie die Typ -D -Plattform und ersetzen Sie den Typ D.

6. Messungen für die Wartung, Stärkung von Teilen, die unterbrochen werden.

Der nächste Schritt und strukturelle Reparatur
Der nächste Schritt und strukturelle Reparatur

Nach der Reparatur des gesamten Autos wurde ein Test zur Ausgrabung des Bodens durchgeführt. Die Grabenkraft, die Grabengeschwindigkeit und die Motorsteuerung haben den ZX450H-1-Standard erreicht. Das Erscheinungsbild erreichte auch den Wiederherstellungsstandard. Die Anpassungsfähigkeit einer direkten Injektionsmaschine wurde erheblich verbessert. Der Kunde benutzte es mehr als 500 Stunden problemlos und war mit der Grabenkraft, Geschwindigkeit und allgemeiner Leistung der Maschine zufrieden. Nachdem die modifizierten Geräte auf dem Markt eingeführt worden waren, besuchten Hitachi-Mitarbeiter den Ort, um die Auswirkungen ihrer Verwendung zu erkennen, und beschlossen, einen Satz für die Umwandlung des ZX470LCH-3-Elektrogeräte zu entwickeln und zu formulieren und einen vollständigen Satz zu formulieren sowie für einen vollständigen Satz zu fördern. Technische Daten in der Welt, die ZX-3-Geräte, trugen zu einem Anstieg des Marktwerts bei. Im Jahr 2014 dankte Hitachi der inneren Mongolei Zhitsyan für diesen Akt und gab ihm hoch.

Dies zeigt nicht nur das kundenorientierte Konzept, die innere Mongolien Riqiang zu bedienen, sondern spiegelt die Kundendienstkosten ein und gibt den Ausrüstung einen neuen Lebenszyklus, sondern spiegelt auch die technische Kraft der inneren Mongolien Riqiang wider, von Design, Forschung und Entwicklung bis hin zur Aufrechterhaltung der Ausrüstung und der sicheren Verwendung ist die beste Lösung, die die Häufigkeit der Häufigkeit der Häufigkeit der Häufigkeit der Häufigkeit der Ausrüstungsversuche, aber auch die Häufigkeit der Häufigkeit der Ausrüstungsversuche und die Häufigkeit der Häufigkeit der Ausrüstungsversuche und die Lösungsauflösungen und die Häufigkeit der Häufigkeit der Ausrüstungsversuche und die Lösungsauflösungen und die Häufigkeit der Ausrüstungsversuche und die Lösungsverbesserung und die Häufigkeit der Ausrüstungsversuche. Produkte. Dank der genauen Analyse und des genauen Verständnisses des Marktes, des professionellen technischen Kenntnisses und eines kundenorientierten Servicekonzepts wird die innere Mongolei Riqiang weiterhin professionelle individuelle Lösungen für die Bautongeräteindustrie anbieten.

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