Azoting del pistón de la varilla del cilindro de aceite

Azoting del pistón de la varilla del cilindro de aceite- Este es el proceso de tratamiento térmico, diseñado para aumentar la resistencia al desgaste y la resistencia a la corrosión de las superficies. Incluye la saturación de la superficie con nitrógeno a altas temperaturas, lo que conduce a la formación de una capa de nitrógeno sólido. Esta capa aumenta significativamente la vida útil de los componentes que trabajan en altas cargas y condiciones de fricción. Obtenga más información sobre las ventajas y la aplicación de este proceso en nuestro artículo.

¿Qué es el nitrógeno y por qué es necesario para pistones, varillas y cilindros?

Azotación- Este es el proceso de saturación de difusión de la superficie metálica con nitrógeno. Se utiliza para mejorar las propiedades mecánicas, como la dureza, la resistencia al desgaste, la resistencia a la fatiga y la resistencia a la corrosión. En el contexto de pistones, varillas y cilindros que trabajan en aceite,AzotaciónÉl juega un papel clave en la extensión de su vida útil y garantizar un trabajo confiable.

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Ventajas de nitroging el pistón de la varilla del cilindro de aceite

Mayor resistencia al desgaste

AzotaciónAumenta significativamente la dureza de la superficie, por lo que es más resistente al desgaste. Esto es especialmente importante para pistones y varillas que están sujetas a fricción constante contra la pared del cilindro.

Aumento de la resistencia a la corrosión

La capa de nitrógeno protege el metal de la corrosión causado por los efectos del aceite, los productos de combustión y otros medios agresivos. Esto evita la formación de óxido y aumenta la vida útil de las piezas.

Un aumento en la fuerza de fatiga

AzotaciónCrea tensiones de compresión en la capa superficial, lo que aumenta la resistencia a la destrucción de la fatiga. Esto permite que los pistones, varillas y cilindros soporten cargas y vibraciones más altas.

Reducción de primavera

La superficie nitrogenada tiene un coeficiente de fricción de bajo, que reduce la pérdida de energía y mejora la eficiencia del motor o el sistema hidráulico.

Proceso de nitrógeno: etapas y características

ProcesonitrógenoIncluye varias etapas:

  1. Preparación de la superficie:Limpieza y desgracia de piezas.
  2. Calor:Los detalles se calientan en un horno especial a una temperatura de 500-600 ° C.
  3. Azoting:Se suministra un entorno nitrogenado (amoníaco u otros gases que contienen nitrógeno) al horno, que se descompone en la superficie del metal, saturándolo con nitrógeno.
  4. Enfriamiento:Los detalles se enfrían lentamente en el horno o en el aire.
  5. Procesamiento de finalización:Si es necesario, se lleva a cabo el pulido u otros tipos de procesamiento de acabado.

Hay varios métodosnitrógenoincluyendo gasAzotación, iónicoAzotaciónY líquidoAzotación. Cada método tiene sus ventajas y desventajas, y la elección depende de los requisitos específicos para detalles.

Aplicación de nitrógeno en diversas industrias

AzotaciónSe utiliza ampliamente en varias industrias, incluidas:

  • Industria de automóviles:Pistones, varillas, válvulas, engranajes.
  • Ingeniería Mecánica:Paredes, engranajes, ruedas de engranajes, guías.
  • Industria de la aviación:Detalles de motores, chasis, cilindros hidráulicos.
  • Industria de petróleo y gas:Herramientas de gusanos, bombas, válvulas.

La elección del método de nitrógeno óptimo

La elección del método óptimonitrógenoDepende de varios factores, incluyendo:

  • Material de pieza:Varios materiales requieren diferentes parámetrosnitrógeno.
  • La profundidad requerida de la capa de nitrógeno:La profundidad de la capa afecta la dureza y la resistencia al desgaste de la superficie.
  • La precisión del tamaño requerida:Algunos métodosnitrógenoPueden causar la deformación de las piezas.
  • Volumen de producción:Los métodos automatizados son más adecuados para la producción a gran escalanitrógeno.

Ejemplos de aplicación de pistón de nitroging de la varilla de cilindro

Considere un ejemplo de aplicaciónnitrógenoEn el cilindro hidráulico:

Tarea:Aumente la vida útil de la varilla de un cilindro hidráulico que funciona bajo alta humedad y contaminación.

Solución: AzotaciónLa superficie de la barra hizo posible aumentar su resistencia a la corrosión y resistencia al desgaste, lo que aumentó significativamente la vida útil del cilindro hidráulico.

Características técnicas y estándares de nitrógeno

ProcesonitrógenoEstá regulado por varios estándares, como:

  • GOST 25286-82: Azotación. Requisitos técnicos generales.
  • ISO 4957: 2018:Acero instrumental.
  • ASTM A962/A962M:Especificación estándar para requisitos generales para sujetadores de acero, pernos, pernos, tornillos y tuercas.

Es importante cumplir con estos estándares para garantizar la calidad y la confiabilidad.nitrogenadodetalles.

Comparación de varios métodos de nitrógeno

Método Ventajas Defectos Solicitud
GasAzotación Alto rendimiento, uniformeAzotación Se requiere equipo especial, es posible la formación de una capa blanca Industria de automóviles, ingeniería mecánica
IónicoAzotación Control de proceso preciso, deformación mínima de piezas Alto costo del equipo, restricción al tamaño de las piezas Industria de la aviación, ingeniería de precisión
LíquidoAzotación Simplicidad del proceso, bajo costo DesigualAzotación, formación de residuos tóxicos Producción instrumental, reparación

Conclusión

Azoting del pistón de la varilla del cilindro de aceite- Este es un método efectivo para aumentar la resistencia al desgaste, la resistencia a la corrosión y la resistencia a la fatiga. La elección del método óptimonitrógenoDepende de los requisitos específicos para los detalles y las condiciones de funcionamiento. Contacto a los especialistasLLC Mongolia interna Zhitsyan Equipo de construcciónPara obtener una consulta y trabajo profesional. Visite nuestro sitio:https://www.nmgrq.ru/.

Fuentes

  • GOST 25286-82:Azotación. Requisitos técnicos generales.
  • ISO 4957: 2018: acero instrumental.
  • ASTM A962/A962M: Especificación estándar para requisitos generales para sujetadores de acero, pernos, pernos, tornillos y tuercas.

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