Fue producido en agosto de 2021, trabajó durante 4.000 horas, pintura original, funciona normalmente, se utilizó un cubo de 1.3 metros cúbicos, en el trabajo ferroviario.
Se ha elegido acero de alta calidad y se aplicó una tecnología avanzada de tratamiento térmico para garantizar la confiabilidad y durabilidad de los componentes con excelente resistencia a la brecha.
Reconstrucción: pintura original, todas las características cumplen con los estándares de nuevos equipos. Se restauran el motor, una bomba hidráulica, válvula de control, mecanismo rotativo, chasis, cilindros y elementos estructurales. El volumen del cubo es de 1.4 metros cúbicos.
Toda la parte se calienta utilizando una máquina de endurecimiento de frecuencia media, enfriada por pulverización y verificada por completo para garantizar la dureza de la superficie y una buena viscosidad de choque, reducir el desgaste del circuito ferroviario y extender la vida útil.
Contrapeso con un aerosol de pintura, otras partes de la pintura original, rendimiento normal, cubo de 2.1 metros cúbicos. CM, utilizado en la construcción municipal
Fue fabricado en 2018, la producción de 8900 horas, el contrapeso está pintado, las piezas restantes con la pintura original, funciona normalmente, el volumen del cubo es de 1.6 metros cúbicos, se usó en una carrera de piedra.
Se realizaron reparaciones de capital: el motor, una bomba hidráulica, válvula de control, todo el cableado eléctrico, unidad de control, todas las tuberías, chasis y otros componentes para nuevas piezas de repuesto originales.
El uso de aceite de alta calidad proporciona una potente operación del motor incluso en las condiciones más estrictas. El aceite de transmisión original tiene una presión extrema sobresaliente.