Structure interne du cylindre hydraulique

Le cylindre hydraulique est un composant clé des systèmes hydrauliques utilisés pour convertir l'énergie hydraulique en mécanique. Comprendre sa structure interne est crucial pour le fonctionnement, l'entretien et la réparation efficaces. Dans cet article, nous examinerons en détail la conception du cylindre hydraulique, les fonctions de ses composants, et donnent également des conseils sur la maintenance et l'élimination des dysfonctionnements.

Les principaux composantsStructure interne du cylindre hydraulique

Le cylindre hydraulique se compose de plusieurs composants principaux, dont chacun remplit sa propre fonction importante:

  • La manche de cylindre
  • Piston
  • Tige de piston
  • Scellés
  • Couvoirs de cylindre (avant et arrière)
  • Roulements

La manche de cylindre

Le manchon du cylindre est le boîtier principal du cylindre, généralement en acier haute forte. Il fournit une caméra solide et scellée pour le piston. Il est important que le manchon soit fabriqué avec une grande précision pour assurer un mouvement lisse et efficace du piston.

Piston

Le piston est un composant qui se déplace à l'intérieur du manchon de cylindre. Il divise l'espace intérieur du cylindre en deux caméras: piston et tiges. Le piston est généralement en acier ou en fonte et équipé de joints pour éviter les fuites de liquide hydraulique.

Tige de piston

La tige de piston est une tige métallique qui est fixée au piston et quitte le cylindre. Il transmet la force créée par le piston à la charge externe. La tige de piston est soumise à des charges élevées, il est donc généralement en acier à forte longueur et a un revêtement chromé pour protéger contre la corrosion et l'usure.

Scellés

Les sceaux jouent un rôle essentiel dans la prévention d'une fuite de liquide hydraulique du cylindre. Différents types de joints sont utilisés dans différentes parties du cylindre, notamment:

  • Sceaux de pistes: empêchez les fuites de liquide entre le piston et la manche.
  • Sceau de la tige de piston: Empêchez les fuites de fluide autour de la tige de piston.
  • Dirts: Nettoyez le piston tige de la saleté et des ordures, empêchant les dommages aux joints.

LLC Internal Mongolia Zhitsyan Construction Equipment, notre sitehttps://www.nmgrq.ru/, offre une large gamme de joints pour les cylindres hydrauliques de différents types et tailles. Vous pouvez trouver un sceau approprié qui répond à vos besoins.

Couvoirs de cylindre (avant et arrière)

Les couvercles de cylindre ferment les extrémités du manchon du cylindre. Ils fournissent des points de fixation pour la connexion du cylindre au système hydraulique et soutiennent le scellement de la tige de piston. Le couvercle avant a généralement un trou pour passer la tige de piston.

Roulements

Les roulements sont utilisés pour soutenir la tige de piston et réduire les frictions pendant son mouvement. Ils sont généralement situés à l'intérieur du couvercle avant du cylindre.

Emploicylindre hydraulique

Le principe de travailcylindre hydrauliqueBasé sur la loi Pascal. Le liquide hydraulique sous pression est fourni à l'une des chambres à cylindre, créant un effort sur le piston. Cet effort conduit au mouvement du piston et de la tige de piston, qui, à son tour, effectue un travail utile.

Selon la conception, les cylindres hydrauliques peuvent être:

  • Action unilatérale: la force n'est créée que dans une direction. Le piston est renvoyé à sa position d'origine sous l'influence d'un ressort ou d'une force externe.
  • Action bilatérale: la force est créée dans les deux sens. Le liquide hydraulique est servi alternativement à différentes chambres de cylindre.

Types de cylindres hydrauliques

Il existe de nombreux types de cylindres hydrauliques, chacun conçu pour des applications spécifiques. Certains des types les plus courants comprennent:

  • Cylindres pliants: Le manchon du cylindre est attaché aux couvercles avec étanchéité.
  • Cylindres soudés: les couvercles de cylindre sont soudés sur la manche.
  • Cylindres télescopiques: se composent de plusieurs cylindres insérés les uns dans les autres. Fournissez un grand mouvement avec des tailles compactes.
  • Cylindres de piston: utilisez un piston au lieu d'un piston.

Entretien et élimination des défautscylindre hydraulique

L'entretien régulier est crucial pour assurer une opération fiable et durablecylindre hydraulique. Les principales opérations de service comprennent:

  • Inspection régulière pour les fuites, les dommages et l'usure.
  • Maintenir la pureté du liquide hydraulique et son remplacement opportun.
  • Lubrification des pièces mobiles.
  • Vérification et remplacement des joints si nécessaire.

Les dysfonctionnements les plus courantscylindres hydrauliquesinclure:

  • Fuites de fluide.
  • Mouvement lent ou intermittent.
  • Perte d'effort.
  • Renforcement le piston.

Si un dysfonctionnement est détecté, il est nécessaire de le diagnostiquer et de l'éliminer. Dans la plupart des cas, vous devrez remplacer les joints usés ou les composants endommagés.

Tableau de comparaison de différents types de sceaux pourcylindres hydrauliques

Type de sceau Matériel Avantages Défauts Application
Nitrile (NBR) Caoutchouc butadien-nitrile Bonne résistance aux huiles et au carburant, faible coût Résistance limitée aux températures et produits chimiques élevés Application générale, systèmes hydrauliques
Polyuréthane (PU) Polyuréthane Résistance à l'usure élevée, résistance à l'extrusion Résistance à l'hydrolyse limitée Systèmes hydrauliques hautement chargés
Viton (FKM) École fictive Excellente résistance aux températures élevées, aux produits chimiques et aux huiles Coût élevé Aérospatial, industrie chimique

Conclusion

CompréhensionStructure interne du cylindre hydrauliqueEt les principes de son fonctionnement sont nécessaires pour le fonctionnement et le maintien efficaces des systèmes hydrauliques. L'entretien régulier, le remplacement en temps opportun des composants usés et le bon choix du type de cylindre contribueront à assurer un fonctionnement fiable et durable de l'équipement.

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