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Détails du moteur
Composants mécaniques internes 、 Composants du système d'alimentation en carburant 、 Composants du système d'entrée et de libération
Description
marqueur
Introduction au produit
Composants mécaniques internes
1. Four-Set complex: comprend un piston, des anneaux de piston, un doigt de piston et une manche. Le piston fonctionne à des températures élevées et à la pression, devrait avoir une résistance élevée et une résistance à l'usure; Les anneaux de piston remplissent les fonctions de scellage, de contrôle de l'huile et de la chaleur-tension; Le doigt de piston relie le piston et la bielle de connexion; La manche sert le guide pour le piston, prenant les charges à côté et à gaz.
2. Un mécanisme en forme de trépail: convertit le mouvement alternatif du piston en rotation, garantissant la transmission de la puissance aux roues de la voiture, résiste à un énorme couple et à la pression, est le composant clé du moteur.
3. Arbre de distribution: contrôle l'ouverture et la fermeture des vannes, en ajustant avec précision l'admission et le temps de production du moteur, ce qui est important pour les performances du moteur et la sauvegarde du carburant.
Composants du système d'alimentation en carburant
1. Pompe à carburant: élimine le carburant diesel du réservoir, le fournit sous pression aux buses, offrant une pression de carburant élevée pour l'injection. La stabilité et la précision de son fonctionnement affectent directement la puissance du moteur et la consommation de carburant.
2. Incomus: À la commande de l'unité de commande du moteur, la haute pression du carburant diesel dans les pulvérisations de chambre de combustion, créant un nuage fin, qui permet au carburant de bien se mélanger avec l'air pour une combustion efficace. Il s'agit d'un composant clé qui affecte l'efficacité de la combustion et des émissions.
Composants du système d'entrée et de libération
1. Compresseur turbo: utilise l'énergie du gaz d'échappement pour faire pivoter la turbine qui entraîne le compresseur pour comprimer l'air, augmentant le volume de l'apport d'air dans le moteur, ce qui augmente la puissance et le couple.
2. Collecteur des entrées: distribue uniformément l'air à travers les cylindres, permettant au carburant et à l'air de bien se mélanger et de créer un mélange combustible à haute qualité. Sa conception et sa qualité de fabrication affectent l'efficacité de l'apport et le processus de combustion.
Composants du système de refroidissement et de lubrification
1. Pompe à eau: le liquide de refroidissement circulant à travers le moteur entraîne le liquide de refroidissement, transmettant la chaleur du moteur au radiateur pour le refroidissement, assurant le fonctionnement du moteur dans des limites de température normales.
2. Il s'agit d'un composant important pour le fonctionnement normal du moteur.
Composants électriques
1. STARTER: convertit l'énergie électrique en mécanique, forçant le vilebrequin du moteur à tourner pour le démarrer. Il s'agit d'un composant clé pour démarrer le moteur.
2. Le générateur: convertit l'énergie mécanique du moteur en un moteur électrique, fournissant une charge et une alimentation électrique du système électrique de la voiture, en maintenant le fonctionnement normal de tous les dispositifs électriques.
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