Il a été fabriqué en 2022, la production de 2200 heures, la peinture d'origine, l'état de travail est normal, le volume du seau est de 5,0 mètres cubes, utilisé dans la mine de charbon.

Il a été produit en octobre 2022, travaillé 2500 heures, le contrepoids est peint, les pièces restantes sont dans l'état d'origine, il fonctionne normalement, le volume du seau est de 1,1 mètre cube, a été utilisé pour la construction municipale.

Le moteur est converti: le moteur, une pompe hydraulique, une vanne de commande, tout le câblage de la machine, la carte informatique, tous les pipelines de la machine, du châssis et d'autres nœuds sont remplacés par de nouvelles pièces de rechange d'origine.

Il a été fabriqué en 2018, la production de 4500 heures, la peinture d'origine, les performances normales, le volume de seau de 2,5 mètres cubes, a été utilisé dans une section de charbon ouverte.

Converti: utilisé pour démonter et trier les modèles de voitures de minibus, voitures, SUV, MPV et autres.

Modernisé pour le démantèlement des structures métalliques et la ferraille.

24 ans, nouvelle machine, peinture d'origine, performances normales, godet 0,23 mètres cubes, pour une utilisation municipale.

Il a été produit en janvier 2024, 1531 heures ont été développées, de la peinture d'origine, des performances normales, un volume de seau de 0,6 mètre cube, a été utilisé pour l'aménagement paysager.

Il a été produit en 2018, développé 4800 heures, peinture d'origine, il fonctionne normalement, un volume de seau de 1,6 mètre cube, a été utilisé pour la construction municipale.

Le moteur Yanmar 4TNV98, le système hydraulique du Henley, le volume du seau est de 0,34 m³, le nouvel équipement de 2024.

Il a été produit en décembre 2021, travaillé 800 heures, peinture d'origine, travail normal, un volume de seau de 1,0 mètre cube, a été utilisé dans la construction municipale.

Année de fabrication: 2025, nouvelle machine, sans se développer. Le volume du seau (scoop) est de 0,22 mètres cubes.