
2024-12-28
Fenomena Anomali 1: Kehilangan Listrik dalam Baterai
1. Analisis kausal
(1) Dalam cuaca yang sangat dingin, kekurangan tegangan pada baterai dapat terjadi, yang mengarah pada peluncuran yang sulit atau ketidakmungkinan memulai;
(2) Kristalisasi timbal sulfat dalam elektrolit baterai timbal -akid pada suhu rendah menyebabkan penurunan konsentrasi dan penurunan kapasitas.
2. Langkah -langkah pencegahan
(1) pemurnian oksida elektroda tepat waktu untuk menghindari kontak yang buruk dan situasi lainnya, Anda dapat mencuci dengan air mendidih setelah membersihkan dan menerapkan perlindungan vaseline;
(2) Dengan parkir peralatan yang panjang, baterai harus dibongkar dan disimpan di dalam ruangan, dan pengisian daya aktif harus dilakukan secara teratur;
(3) dengan parkir pendek peralatan, Anda harus memperhatikan shutdown peralatan listrik yang tidak perlu dan melepaskan sakelar negatif setelah akhir pekerjaan;
(4) Setiap hari, perhatian harus diberikan pada keadaan baterai, untuk melacak muatan baterai melalui pembukaan pengawasan "hijau - normal; abu -abu - kekurangan listrik; kerusakan hitam".
3. Keputusan
Ketika pemadaman listrik tidak dapat diluncurkan, ukuran umum adalah "memulai kembali" menggunakan perangkat lain. Saat menghubungkan, Anda harus memperhatikan poin -poin berikut:
(1) tumpang tindih paralel: yaitu (perangkat lantai) koneksi positif dengan tiang positif (terhubung) (perangkat tumpang tindih) koneksi negatif C (peralatan terhubung) bodi;
(2) tegangan yang sama: yaitu, tegangan baterai eksternal harus sama dengan perangkat (12V / 24V);
(3) Saat memasang positif pertama, negatif kedua, selama membongkar negatif pertama, positif kedua.
Fenomena abnormal II: "gemetar" mobil
Dalam cuaca yang sangat dingin, sering ada kasus ketika gerakan "gemetar" terjadi selama beberapa waktu setelah perangkat hanya dimulai atau dimulai.
1. Analisis kausal
(1) Minyak hidrolik pada suhu rendah meningkatkan viskositas, pompa hidrolik menghambat penyerapan dan penghilangan oli, resistansi aliran dalam kekosongan katup hidrolik meningkat, sehingga fenomena ini mudah terjadi;
(2) Pada saat yang sama, peningkatan resistensi saat meluncurkan karena peningkatan viskositas juga dapat menyebabkan kesulitan saat memulai.
2. Langkah -langkah pencegahan
Sistem hidrolik harus beroperasi pada suhu yang tepat, sehingga jumlah mesin panas yang cukup diperlukan sebelum operasi.
(1) Setelah menyalakan mesin, pekerjaan dimulai dengan idle selama 3 hingga 5 menit, dan kemudian pengangkatan gas dilakukan;
(2) Pada awal aksi, gunakan aksi langkah penuh untuk mempercepat seluruh siklus minyak hidrolik;
(3) Saat bergerak, pertama perlahan, dan kemudian dengan cepat, dan kemudian operasi pencekikan.
Fenomena Anomali III: Diesel "Wax"
1. Analisis kausal
Ketika pelabelan bahan bakar diesel tidak cocok untuk suhu minimum lokal, sangat mungkin bahwa fenomena parafinage bahan bakar diesel mengarah ke peluncuran dingin yang sulit, kecepatan yang serius dan bahkan penuh untuk memblokir pipa minyak, peralatan tidak dapat diluncurkan.
2. Langkah -langkah pencegahan
(1) Disarankan untuk memperhatikan ramalan cuaca lokal, dengan perubahan suhu yang jelas, tindakan pencegahan harus diambil, untuk mengganti bahan bakar diesel dengan tanda yang sesuai sesegera mungkin;
(2) dapat dicampur dengan bahan bakar diesel dengan berbagai bilangan, misalnya, bahan bakar diesel 0 dan bahan bakar diesel 35, dapat meningkatkan fluiditas bahan bakar diesel yang rendah 0 untuk menghindari pelepasan kristal lilin;
(3) Selain memperhatikan pelabelan bahan bakar diesel, empat kendaraan nasional juga harus fokus pada kualitasnya, penggunaan bahan bakar diesel informal, kandungan sulfur tinggi, dapat dengan mudah menyebabkan kerusakan pada modul pemrosesan.
3. Keputusan
(1) Anda dapat menggunakan air panas untuk "membekukan" sistem bahan bakar;
(2) Anda dapat menggunakan pemanas yang kuat untuk "membekukan";
(3) Anda tidak dapat secara langsung menggunakan api terbuka untuk dipanggang untuk menghindari api dan anomali lainnya.