Contrappeso con uno spruzzo di vernice, altre parti della vernice originale, prestazioni normali, secchio 2,1 metri cubi. CM, usato nella costruzione municipale
Prodotti nel novembre 2020. 3800 ore furono elaborate, vernice originale, lavoro normale, un volume di secchio di 1,4 metri cubi, per la costruzione di terreni agricoli.
Secondo le statistiche e l'analisi dei casi di malfunzionamenti in atto, la maggior parte dei guasti dei sistemi idraulici sono causati dalla scelta errata dell'olio idraulico o dall'uso dell'olio contaminato. Per garantire un eccellente funzionamento dell'attrezzatura, si consiglia di utilizzare solo olio idraulico di alta qualità.
Sono state effettuate riparazioni di capitali: il motore, una pompa idraulica, una valvola di controllo, tutti i cablaggi elettrici, unità di controllo, tutte le condutture, il telaio e altri componenti per nuovi pezzi di ricambio originali sono stati sostituiti.
Il processo di indurimento a induzione della frequenza media viene utilizzato per garantire la durezza della superficie di lavoro dell'alloggiamento delle ruote, in modo che l'alloggiamento della ruota abbia una buona resistenza all'usura e resistenza all'impatto e estende anche la durata di servizio.
Convertito : È possibile installare una cattura rotante per rottami metallici, elettromagnete, idraulici, mulino idraulico e altri dispositivi di applicazione.
È stato prodotto nel 2021, la produzione di 3400 ore, le porte della camera della pompa e il serbatoio dell'olio idraulico hanno deformazioni, le parti rimanenti nella vernice originale, la condizione è normale, il volume del secchio è di 1,3 metri cubi, è stato utilizzato nel campo del settore immobiliare.
Anno di produzione: 2022. Il tempo operativo è di 2.600 ore, dipingendo il contrappeso. La condizione tecnica è regolare. Il volume del secchio (scoop) è di 1,5 metri cubi. Per la costruzione di un oleodotto.
L'intera parte viene riscaldata utilizzando una macchina per indurimento a media frequenza, raffreddata mediante spruzzatura e completamente controllata per garantire la durezza della superficie e la buona viscosità di shock, ridurre l'usura del circuito di rotaia ed estendere la durata di servizio.