Anomalie frequenti e modi per eliminarli in tempo estremamente freddo. 

Fenomeno anomalo 1: perdita di elettricità nella batteria

1. Analisi causale

(1) in tempo estremamente freddo, può verificarsi una carenza di tensione nella batteria, che porta a un lancio difficile o impossibilità di iniziare;

(2) La cristallizzazione del solfato di piombo nell'elettrolita delle batterie al piombo a basse temperature porta a una diminuzione della concentrazione e una riduzione della capacità.

2. Misure preventive

(1) purificazione tempestiva degli ossidi di elettrodi Per evitare cattivi contatti e altre situazioni, è possibile lavarsi con acqua bollente dopo la pulizia e l'applicazione della protezione della vaselina;

(2) Con un lungo parcheggio di attrezzature, la batteria deve essere smantellata e salvata nella stanza e la ricarica attiva deve essere eseguita regolarmente;

(3) Con un breve parcheggio dell'attrezzatura, è necessario prestare attenzione all'arresto di attrezzature elettriche non necessarie e scollegare l'interruttore negativo dopo la fine del lavoro;

(4) Ogni giorno, dovrebbe essere prestata attenzione allo stato della batteria, per tenere traccia della carica della batteria attraverso la sorveglianza che si apre "verde - normale; grigio - una carenza di elettricità; danno nero - danno".

3. Decisioni

Quando non è possibile lanciare l'interruzione di corrente, una misura comune è "riavviare" utilizzando altri dispositivi. Quando ti connetti, dovresti prestare attenzione ai seguenti punti:

(1) sovrapposizione parallela: cioè (il dispositivo di pavimentazione) una connessione positiva con un polo positivo (connesso) (dispositivo sovrapposto) Connessione negativa C (apparecchiatura connessa) corpo;

(2) la stessa tensione: cioè la tensione della batteria esterna dovrebbe essere la stessa di quella del dispositivo (12V / 24V);

(3) Quando si installa il primo positivo, il secondo negativo, durante lo smantellamento del primo negativo, il secondo positivo.

Phenomeno anormale II: "Trematura" dell'auto

In tempo estremamente freddo, ci sono spesso casi in cui il movimento "tremante" si verifica per qualche tempo dopo l'inizio o l'inizio del dispositivo.

1. Analisi causale

(1) L'olio idraulico a basse temperature aumenta la viscosità, la pompa idraulica inibisce l'assorbimento e la rimozione dell'olio, la resistenza del flusso nel vuoto della valvola idraulica aumenta, quindi questo fenomeno si verifica facilmente;

(2) Allo stesso tempo, un aumento della resistenza durante il lancio a causa di una maggiore viscosità può anche portare a difficoltà all'avvio.

2. Misure preventive

Il sistema idraulico dovrebbe funzionare alla giusta temperatura, quindi è necessario un numero sufficiente di motori di calore prima del funzionamento.

(1) Dopo aver avviato il motore, il lavoro inizia al minimo per 3-5 minuti, quindi viene eseguito il sollevamento del gas;

(2) All'inizio dell'azione, utilizzare l'azione dell'intera mossa per accelerare l'intero ciclo di olio idraulico;

(3) Quando si muove, prima lentamente e poi rapidamente, quindi il funzionamento dello strangolamento.

Fenomeno anomalo III: Diesel "cera"

1. Analisi causale

Quando l'etichettatura del carburante diesel non è adatta alla temperatura minima locale, è molto probabile che il fenomeno del paraffinage del carburante diesel porti a un difficile lancio a freddo, una grave e persino piena velocità di bloccare il gasdotto, l'attrezzatura non può essere lanciata.

2. Misure preventive

(1) Si consiglia di prestare attenzione alle previsioni meteorologiche locali, con evidenti cambiamenti di temperatura, dovrebbero essere prese precauzioni, per sostituire il gasolio con una marcatura appropriata il prima possibile;

(2) può essere miscelato con carburante diesel con vari numeri, ad esempio il carburante diesel 0 e il gasolio 35, possono migliorare la fluidità a bassa temperatura del gasolio 0 per evitare il rilascio di cristalli di cera;

(3) Oltre a prestare attenzione all'etichettatura del gasolio, i quattro veicoli nazionali dovrebbero anche concentrarsi sulla sua qualità, sull'uso del carburante diesel informale, l'elevato contenuto di zolfo, può facilmente causare danni al modulo di elaborazione.

3. Decisioni

(1) puoi usare l'acqua calda per "congelare" il sistema di alimentazione;

(2) puoi usare un potente riscaldatore per "congelare";

(3) Non è possibile utilizzare direttamente il fuoco aperto per la cottura per evitare il fuoco e altre anomalie.