
내부 기계 구성 요소 comp 연료 공급 시스템의 구성 요소 、 흡입구 및 릴리스 시스템의 구성 요소
내부 기계 구성 요소
1. 4 -Complex 세트 : 피스톤, 피스톤 링, 피스톤 손가락 및 슬리브가 포함되어 있습니다. 피스톤은 고온과 압력에서 작동하며 강도와 내마모성이 있어야합니다. 피스톤 링은 밀봉, 오일 및 열 전압 제어 기능을 수행합니다. 피스톤 손가락은 피스톤과 커넥팅로드를 연결합니다. 슬리브는 피스톤 가이드를 사용하여 측면과 가스 하중을 취합니다.
2. 비뚤어진 모양의 메커니즘 : 피스톤의 왕복 운동을 회전으로 변환하여 전원을 자동차의 바퀴로 전달하는 것을 보장하며, 큰 토크와 압력을 견딜 수 있으며 엔진의 핵심 구성 요소입니다.
3. 분배 샤프트 : 엔진의 흡기 및 생산 시간을 정확하게 조정하여 엔진 성능 및 연료 절약에 중요합니다.
연료 공급 시스템 구성 요소
1. 연료 펌프 : 탱크에서 디젤 연료를 제거하고 노즐에 압력을 가하면 주입을위한 높은 연료 압력을 제공합니다. 작동의 안정성과 정확성은 엔진의 전력과 연료 소비에 직접적인 영향을 미칩니다.
2. Incomus : 엔진 제어 장치의 명령에 따라 연소 챔버 스프레이에서 디젤 연료의 고압이 미세한 구름을 만들어 효과적인 연소를 위해 연료가 공기와 잘 혼합 될 수 있습니다. 이것은 연소 및 배출의 효과에 영향을 미치는 핵심 요소입니다.
입구 및 릴리스 시스템의 구성 요소
1. 터보 압축기 : 배기 가스 에너지를 사용하여 압축기가 공기를 압축하도록하는 터빈을 회전시켜 엔진으로 공기 흡입량을 증가시켜 전력과 토크를 증가시킵니다.
2. 인트 수집기 : 실린더를 통해 공기를 고르게 분배하여 연료와 공기가 잘 섞여 고품질 가연성 혼합물을 생성 할 수 있습니다. 설계 및 제조 품질은 섭취의 효율성과 연소 과정에 영향을 미칩니다.
냉각 및 윤활 시스템의 구성 요소
1. 워터 펌프 : 엔진을 통해 순환하는 냉각수는 냉각수를 구동하여 엔진에서 라디에이터로 열을 냉각시켜 냉각을 위해 엔진 작동을 보장합니다.
2. 오일 펌프 : 크랭크 케이스에서 오일을 공급하여 엔진의 움직이는 부분의 마찰 표면에 오일 공급 압력을 생성하여 윤활, 냉각, 청소 및 밀봉 기능을 수행합니다. 이것은 엔진의 정상적인 작동에 중요한 구성 요소입니다.
전기 부품
1. 스타터 : 전기 에너지를 기계식으로 변환하여 엔진의 크랭크 샤프트가 회전하여 시작합니다. 엔진을 시동하기위한 핵심 구성 요소입니다.
2. 발전기 : 엔진의 기계적 에너지를 전기 에너지로 변환하여 자동차의 전기 시스템의 충전 및 전원 공급을 제공하여 모든 전기 장치의 정상적인 작동을 유지합니다.