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Detalhes do motor
Componentes mecânicos internos 、 componentes do sistema de fornecimento de combustível 、 componentes do sistema de entrada e liberação
Descrição
marcador
Introdução ao produto
Componentes mecânicos internos
1. Conjunto de quatro complexos: inclui um pistão, anéis de pistão, dedo do pistão e manga. O pistão trabalha em altas temperaturas e pressão, deve ter alta resistência e resistência ao desgaste; Os anéis do pistão desempenham as funções de vedação, controle de óleo e tensão de calor; O dedo do pistão conecta o pistão e a biela; A manga serve o guia para o pistão, pegando as cargas laterais e a gás.
2. Um mecanismo em forma de torto: converte o movimento alternativo do pistão em rotação, garantindo a transmissão de energia para as rodas do carro, suporta enormes torque e pressão, é o componente chave do motor.
3. Eixo de distribuição: controla a abertura e o fechamento das válvulas, ajustando com precisão o tempo de admissão e produção no motor, o que é importante para o desempenho do motor e a economia de combustível.
Componentes do sistema de fornecimento de combustível
1. Bomba de combustível: remove o combustível diesel do tanque, o fornece sob pressão para os bicos, fornecendo alta pressão de combustível para injeção. A estabilidade e a precisão de sua operação afetam diretamente a potência do consumo de motor e combustível.
2. Incomus: No comando da unidade de controle do motor, a alta pressão do diesel nos sprays da câmara de combustão, criando uma nuvem fina, o que permite que o combustível se misture bem com o ar para uma combustão eficaz. Este é um componente essencial que afeta a eficácia da combustão e das emissões.
Componentes do sistema de entrada e liberação
1. Compressor turbo: usa energia de gases de escape para girar a turbina que aciona o compressor para comprimir o ar, aumentando o volume de ingestão de ar no motor, o que aumenta a potência e o torque.
2. Coletor de enseadas: distribui uniformemente o ar através dos cilindros, permitindo que o combustível e o ar se misturem bem e crie uma mistura combustível de alta qualidade. Sua qualidade de design e fabricação afetam a eficiência da ingestão e o processo de combustão.
Componentes do sistema de resfriamento e lubrificação
1. Bomba de água: o líquido de arrefecimento circulando através do motor aciona o líquido de arrefecimento, transmitindo calor do motor para o radiador para resfriamento, garantindo a operação do motor nos limites normais de temperatura.
2. Bomba de óleo: fornece óleo do cárter, criando pressão para fornecer óleo para a superfície de atrito das partes móveis do motor, executando as funções de lubrificação, resfriamento, limpeza e vedação. Este é um componente importante para a operação normal do motor.
Componentes elétricos
1. Iniciante: converte a energia elétrica em mecânica, forçando o eixo de manivela do motor a girar para iniciá -lo. É um componente essencial para iniciar o motor.
2. O gerador: converte a energia mecânica do motor em um elétrico, fornecendo carregamento e fonte de alimentação do sistema elétrico do carro, mantendo a operação normal de todos os dispositivos elétricos.
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