O primeiro equipamento elétrico do mundo para endireitar o cabelo do ZX470LCH-3 "Made in Zhitsyan" foi lançado com honra.

2025-02-01

Resolvendo problemas técnicos e satisfazendo as necessidades urgentes dos clientes - esta é a abordagem única da empresa Zhitsyan da Mongólia Interna!

6 de dezembro de 2013, após os esforços técnicos anuais da empresa, o primeiro modelo eletrificado do mundo ZX470LCH-3 foi lançado oficialmente. A cerimônia de transferência de equipamentos foi realizada na fábrica. Os principais desenvolvedores da planta de restauração de equipamentos mantiveram discussões profundas com os clientes, o que contribuiu para a promoção da transformação elétrica das escavadeiras de Hitachi para um novo nível.

Para resolver o problema da alta frequência das falhas do sistema de combustível e do sistema elétrico em escavadeiras com motores de hitachi eletrobenzina, sob a liderança do diretor geral do Zhitsyan da Mongólia Interna, foi criada uma equipe de desenvolvedores de especialistas técnicos -chave da planta de restauração. Eles realizaram a restauração do equipamento, levando em consideração várias condições de trabalho, o que possibilitou não apenas para satisfazer efetivamente as necessidades dos clientes de mineração em vários dispositivos, mas também para prolongar a vida útil de seus equipamentos. Também reduziu os custos de investimento dos clientes e melhorou o faturamento de fundos. Como resultado, o efeito negativo das escavadeiras com motores eletrobenzina da série -3 foi eliminado e os proprietários das escavadeiras ZX470LCH -3 agora esperam melhorias na eficiência do trabalho e reduzem os custos de serviço.

Figura 1: Local de entrega do equipamento

Padrões de recuperação

1. Após a restauração, um período de garantia claro se aplica (6 meses ou 2000 horas, dependendo do que virá mais cedo).

2. A montagem de peças, o motor é convertido em um motor com injeção direta, peças hidráulicas são desmontadas, verificadas, reparadas e pintadas. A parte elétrica do controle é substituída por novos detalhes.

3. Todos os tubos de borracha que estão ligeiramente rachados, esfoliados ou envelhecidos serão substituídos e todos os selos em todas as partes serão substituídos.

4. Produtividade: a força de escavação, a velocidade e o sistema de controle estão em conformidade com os padrões da nova máquina ZX450H-1.

5. Aparência: quase novo.

Figura 2: Comparação antes e depois da transformação

Processo de recuperação

1. Depois de receber o carro, o pessoal de manutenção realizará uma verificação completa da operação do veículo, determinará o dano de acordo com os padrões de recuperação e elaborará um plano de manutenção.

2. Começando a trabalhar em manutenção, a equipe de manutenção técnica deve primeiro distribuir as tarefas, dividindo -a em: um grupo de desmontagem e montando toda a máquina, um grupo de unidades de desmontagem e reparação. O agrupamento de peças estruturais e a montagem de cada componente ao longo do processo de reparo são realizados de acordo com os dados regulatórios do manual de decoração de Hitachi. A introdução de operações padronizadas, conceitos de reparo baseados em processos tecnológicos e a implementação do processo de recuperação.

Peça do motor

Substitua a injeção eletrônica 6WG1 por uma injeção direta de 6wg1 (ZX470H-5G).

Motor 6wg1 com injeção direta

Comparação do motor antes e depois de substituir

Parte elétrica

1. Substitua os arnês de arame interno e externo e o controlador principal (MC ECU).

2. Motor elétrico EC (motor de controle do motor).

3. Instale os sensores e o relé.

A parte hidráulica

1. Desmonte, inspecione e meça as bombas e os motores de montagem hidráulica de acordo com os padrões de recuperação, continue usando peças dentro da faixa de dados no uso e reparo peças com defeito. Durante o experimento modelo no estande de laboratório, sua eficiência volumétrica atingiu mais de 95%. Configuração precisa de acordo com a curva PQ inicial.

2. Ao reparar a válvula de controle, verifique todos os componentes hidráulicos na válvula de controle, enquanto substitui as vedações. Medindo e testando, retorne o vazamento, mantendo pressão, reversão e as funções da válvula de controle no estado original.

3. Desmonte, inspecione e limpe a caixa de engrenagens, substitua todas as vedações.

4. Substitua todas as vedações e guias de cilindros e dobradiças rotativas centrais do carro. Verifique e corrija a flexão da haste do pistão, repare as hastes do pistão com uma superfície danificada.

5 Após o reparo, a parte externa do nó será pintada com pulverização.

Reparo de peças hidráulicas

O próximo passo é caminhar e peças estruturais

1. Verifique as soldas e as rachaduras das placas de aço em várias partes do chassi e do dispositivo de operação frontal.

2. A parte frontal da estrutura de Khodunka é reparada e reforçada.

3. Repare os prendedores e assentos das rodas e estrelas de suporte (fixando parafusos quebrados).

4. Modificação do invólucro protetor da cadeia.

5. Repare a plataforma do tipo D e substitua o tipo D.

6. Medidas para manutenção, fortalecendo as peças sujeitas a quebras.

O próximo passo e reparo estrutural

Após o reparo de todo o carro, foi realizado um teste para a escavação do solo. A força de escavação, a velocidade de escavação e o controle do motor atingiram o padrão ZX450H-1. A aparência também atingiu o padrão de recuperação. A adaptabilidade de uma máquina de injeção direta foi significativamente melhorada. O cliente o usou por mais de 500 horas sem problemas e ficou satisfeito com a força de escavação, a velocidade e o desempenho geral da máquina. Depois que o equipamento modificado foi lançado no mercado, os funcionários da Hitachi visitaram o local para ver o efeito de seu uso e decidiram desenvolver e formular um conjunto para converter o equipamento elétrico ZX470LCH-3 e formular um conjunto completo, além de promover um conjunto completo. Os dados técnicos no mundo, que é o equipamento ZX-3, contribuiu para um aumento no valor de mercado. Em 2014, Hitachi agradeceu à Mongólia Interna Zhitsyan por esse ato e deu -lhe alto.

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