Anormalidades frequentes e maneiras de eliminá -las em clima extremamente frio. 

Fenômeno anômalo 1: perda de eletricidade na bateria

1. Análise causal

(1) Em clima extremamente frio, pode ocorrer uma deficiência de tensão na bateria, o que leva a um lançamento ou impossibilidade de começar;

(2) A cristalização do sulfato de chumbo no eletrólito de baterias de chumbo -ácido a baixas temperaturas leva a uma diminuição da concentração e uma diminuição na capacidade.

2. Medidas preventivas

(1) Purificação oportuna dos óxidos do eletrodo para evitar contato ruim e outras situações, você pode lavar com água fervente após a limpeza e aplicação de proteção contra vaselina;

(2) Com um longo estacionamento de equipamentos, a bateria deve ser desmontada e salva na sala, e o carregamento ativo deve ser realizado regularmente;

(3) Com um estacionamento curto do equipamento, você deve prestar atenção ao desligamento de equipamentos elétricos desnecessários e desconectar o interruptor negativo após o final do trabalho;

(4) Todos os dias, deve -se prestar atenção ao estado da bateria, para rastrear a carga da bateria através da abertura da vigilância "Verde - Normal; cinza - uma deficiência de eletricidade; preto - dano".

3. Decisões

Quando a falta de energia não pode ser lançada, uma medida comum é "reiniciar" usando outros dispositivos. Ao se conectar, você deve prestar atenção aos seguintes pontos:

(1) sobreposição paralela: isto é (o dispositivo de piso) uma conexão positiva com um corpo de conexão negativa positivo (conectado) (dispositivo sobreposto) C (equipamento conectado);

(2) a mesma tensão: ou seja, a tensão da bateria externa deve ser a mesma do dispositivo (12V / 24V);

(3) Ao instalar o primeiro positivo, o segundo negativo, durante o desmantelamento do primeiro negativo, o segundo positivo.

Fenômeno anormal II: “Tremor” do carro

Em clima extremamente frio, geralmente há casos em que o movimento "tremendo" ocorre por algum tempo após o início do dispositivo.

1. Análise causal

(1) O óleo hidráulico a baixas temperaturas aumenta a viscosidade, a bomba hidráulica inibe a absorção e remoção do óleo, a resistência do fluxo no vazio da válvula hidráulica aumenta; portanto, esse fenômeno ocorre facilmente;

(2) Ao mesmo tempo, um aumento na resistência ao lançar devido ao aumento da viscosidade também pode levar a dificuldades ao iniciar.

2. Medidas preventivas

O sistema hidráulico deve operar na temperatura certa; portanto, é necessário um número suficiente de motores térmicos antes da operação.

(1) Após o início do motor, o trabalho começa em marcha lenta por 3 a 5 minutos e, em seguida, o levantamento do gás é realizado;

(2) No início da ação, use a ação do movimento completo para acelerar todo o ciclo de óleo hidráulico;

(3) Ao se mover, primeiro lentamente, e depois rapidamente, e depois a operação do estrangulamento.

Fenômeno anômalo III: diesel "cera"

1. Análise causal

Quando a rotulagem de combustível a diesel não é adequada para a temperatura mínima local, é muito provável que o fenômeno da parafinação de combustível a diesel leve a um difícil lançamento frio, uma velocidade séria e até a toda a total de bloquear o oleoduto, o equipamento não pode ser lançado.

2. Medidas preventivas

(1) Recomenda -se prestar atenção à previsão do tempo local, com mudanças óbvias de temperatura, devem ser tomadas precauções, para substituir o combustível a diesel por marcação apropriada o mais rápido possível;

(2) pode ser misturado com combustível a diesel com vários números, por exemplo, o diesel combustível 0 e o combustível diesel 35, pode melhorar a fluidez de baixa temperatura do combustível diesel 0 para evitar a liberação de cristais de cera;

(3) Além de prestar atenção à rotulagem de combustível a diesel, os quatro veículos nacionais também devem se concentrar em sua qualidade, o uso de combustível informal a diesel, alto teor de enxofre, pode facilmente levar a danos ao módulo de processamento.

3. Decisões

(1) você pode usar água quente para "congelar" o sistema de combustível;

(2) você pode usar um aquecedor poderoso para "congelar";

(3) Você não pode usar diretamente o fogo aberto para assar para evitar incêndio e outras anomalias.