
Interna mekaniska komponenter 、 Komponenter i bränsletillförselsystemet 、 Komponenter i inlopps- och frisättningssystemet
Interna mekaniska komponenter
1. Fyra -komplexuppsättning: Inkluderar en kolv, kolvringar, kolvfinger och ärm. Kolven arbetar vid höga temperaturer och tryck, bör ha hög styrka och slitmotstånd; Kolvringar utför funktionerna för tätning, styrning av olja och värmespänning; Kolvfingret ansluter kolven och anslutningsstången; Hylsan serverar guiden för kolven och tar på sidan och gasbelastningar.
2. En krokig formad mekanism: Konverterar kolvens fram- och återgående rörelse till rotation, vilket säkerställer överföring av kraft till bilens hjul, tål enorma vridmoment och tryck, är motorns viktigaste komponent.
3. Distributionsaxel: styr öppningen och stängningen av ventilerna och justerar exakt intaget och produktionstiden i motorn, vilket är viktigt för motorprestanda och bränslebesparing.
Bränsletillförselskomponenter
1. Bränslepump: tar bort dieselbränsle från tanken, levererar den under tryck till munstyckena, vilket ger högt bränsletryck för injektion. Stabiliteten och noggrannheten i driften påverkar direkt kraften i motorn och bränsleförbrukningen.
2. Incomus: Vid kommandot för motorstyrenheten, det höga trycket av dieselbränsle i förbränningskammarsprayerna, vilket skapar ett fint moln, vilket gör att bränslet kan blandas väl med luft för effektiv förbränning. Detta är en nyckelkomponent som påverkar effektiviteten av förbränning och utsläpp.
Komponenter i inlopps- och frisläppssystemet
1. Turbo -kompressor: använder avgassenergi för att rotera turbinen som driver kompressorn för att komprimera luft, vilket ökar luftintagets volym i motorn, vilket ökar kraften och vridmomentet.
2. Insamling av inlopp: fördelar jämnt luft genom cylindrarna, vilket gör att bränslet och luften kan blandas väl och skapa en högkvalitetsförbredd blandning. Dess konstruktions- och tillverkningskvalitet påverkar effektiviteten i intag och förbränningsprocessen.
Komponenter i kyl- och smörjsystemet
1. Vattenpump: Kylvätskan som cirkulerar genom motorn driver kylvätskan och överför värme från motorn till kylaren för kylning, vilket säkerställer motordriften i normala temperaturgränser.
2. Oljepump: levererar olja från vevhuset, skapar tryck för att leverera olja till friktionsytan på de rörliga delarna av motorn, utför funktioner för smörjning, kylning, rengöring och tätning. Detta är en viktig komponent för den normala driften av motorn.
Elektriska komponenter
1. Starter: Konverterar elektrisk energi till mekanisk, vilket tvingar motorns vevaxel för att rotera för att starta den. Det är en nyckelkomponent för att starta motorn.
2. Generatorn: Konverterar motorns mekaniska energi till en elektrisk, som tillhandahåller laddning och strömförsörjning av bilens elektriska system, vilket bibehåller den normala driften av alla elektriska enheter.