Världens första elektriska utrustning för att räta ut håret på ZX470LCH-3 “Made in Zhitsyan” släpptes med ära.

2025-02-01

Att lösa tekniska problem och tillfredsställa kundernas brådskande behov - detta är företagets unika tillvägagångssätt från Internal Mongoliet!

6 december 2013, efter företagets årliga tekniska ansträngningar, släpptes världens första elektrifierade modell ZX470LCH-3 officiellt. Utrustningsöverföringsceremonin hölls på fabriken. De viktigaste utvecklarna från utrustningsåterställningsanläggningen hade djupa diskussioner med kunder, vilket bidrog till att främja den elektriska omvandlingen av Hitachi -grävmaskiner till en ny nivå.

För att lösa problemet med högfrekvensen av bränslesystemfel och det elektriska systemet på grävmaskiner med Hitachi -elektrobensinmotorer skapades under ledning av generaldirektören för Zhitsyan från Internal Mongoliet, ett team av utvecklare från viktiga tekniska specialister i restaureringsanläggningen. De genomförde återställande av utrustning, med hänsyn till olika arbetsvillkor, vilket gjorde det möjligt inte bara att effektivt tillgodose behoven hos gruvkunder i olika enheter, utan också att förlänga livslängden för deras utrustning. Det minskade också investeringskostnaderna för kunder och förbättrade omsättningen av medel. Som ett resultat eliminerades den negativa effekten av grävmaskiner med elektrobensinmotorer i -3 -serien, och ägarna till ZX470LCH -3 -grävmaskinerna förväntar sig nu förbättringar i effektiviteten i arbetet och minskar servicekostnaderna.

Bild 1: Leveransplats för utrustning

Återhämtningsstandarder

1. Efter restaureringen gäller en tydlig garantiperiod (6 månader eller 2000 timmar, beroende på vad som kommer tidigare).

2. Montering av delar, motorn omvandlas till en motor med direkt injektion, hydrauliska delar demonteras, kontrolleras, repareras och målas. Den elektriska delen av kontrollen ersätts av nya detaljer.

3. Alla gummilör som är något spruckna, exfolierade eller åldras, kommer att ersättas och alla tätningar i alla delar kommer att ersättas.

4. Produktivitet: Digging Force, Speed and Control System uppfyller standarderna för den nya ZX450H-1-maskinen.

5. Utseende: Nästan nytt.

Bild 2: Jämförelse före och efter omvandlingen

Återhämtningsprocess

1. Efter att ha mottagit bilen kommer underhållspersonalen att genomföra en fullständig kontroll av fordonets drift, avgöra skadorna i enlighet med återhämtningsstandarderna och utarbeta en underhållsplan.

2. Börja underhållsarbetet måste det tekniska underhållsteamet först distribuera uppgifterna och dela upp det i: en grupp demontering och montering av hela maskinen, en grupp demontering och reparation av monteringsenheter. Grupperingen av strukturella delar och montering av varje komponent under hela reparationsprocessen utförs i enlighet med regleringsdata för Hitachi -dekorationsmanualen. Införandet av standardiserade operationer, reparationskoncept baserade på tekniska processer och implementeringen av återhämtningsprocessen.

Motordel

Byt ut 6WG1 elektronisk injektion med en direkt injektion av 6WG1 (ZX470H-5G).

6WG1 -motor med direkt injektion

Jämförelse av motorn före och efter byte

Elektrisk del

1. Byt ut de inre och externa trådnäten och huvudkontrollen (MC ECU).

2. Elmotor EC (motorstyrning av elmotor).

3. Installera sensorer och relä.

Den hydrauliska delen

1. Demontera, inspektera och mäta pumparna och hydrauliska monteringsmotorer i enlighet med återhämtningsstandarderna, fortsätt att använda delar inom dataintervallet för användning och reparera felaktiga delar. Under modellexperimentet på laboratoriestativet nådde dess volymeffektivitet mer än 95%. Exakt inställning i enlighet med den initiala PQ -kurvan.

2 När du reparerar kontrollventilen, kontrollera alla hydrauliska komponenter i styrventilen medan du byter tätningar. Genom att mäta och testa, returnera läckan, underhålla tryck, vändning och kontrollventilens funktioner i det ursprungliga tillståndet.

3. Demontera, inspektera och rengör växellådan, byt ut alla tätningar.

4. Byt ut alla tätningar och vägleda bussningar av cylindrar och centrala roterande gångjärn i bilen. Kontrollera och korrigera böjningen av kolvstången, reparera kolvstängerna med en skadad yta.

5. Efter reparationen målas den yttre delen av noden med sprutning.

Reparation av hydrauliska delar

Nästa steg är att gå och strukturella delar

1. Kontrollera svetsarna och sprickorna på stålplattor i olika delar av chassit och främre driftsanordningen.

2. Den främre delen av Khodunka -ramen repareras och förstärks.

3. Reparera fästelementen och sätena på stödhjulen och stjärnorna (fixering av bultar trasiga).

4. Modifiering av det skyddande höljet i kedjan.

5. Reparera plattformen typ D och byt ut typen D.

6. Åtgärder för underhåll, stärkande delar som är föremål för nedbrytningar.

Nästa steg och strukturreparation

Efter reparationen av hela bilen genomfördes ett test för utgrävning av jord. Grävkraften, grävhastigheten och motorstyrningen har nått ZX450H-1-standarden. Utseendet nådde också återhämtningsstandarden. Anpassningsförmågan för en direkt injektionsmaskin förbättrades avsevärt. Klienten använde den i mer än 500 timmar utan problem och var nöjd med maskinens grävkraft, hastighet och allmän prestanda. Efter att den modifierade utrustningen lanserades på marknaden besökte Hitachi-anställda platsen för att se effekten av dess användning och beslutade att utveckla och formulera en uppsättning för att konvertera ZX470LCH-3 elektrisk utrustning och formulera en komplett uppsättning, samt främja en komplett uppsättning. Tekniska data i världen, som är ZX-3-utrustningen som bidrog till en ökning av marknadsvärdet. 2014 tackade Hitachi den interna Mongoliet Zhitsyan för denna handling och gav honom hög.

Detta visar inte bara det kundorienterade konceptet att betjäna inre Mongoliet Riqiang, sparar kundkostnader och ger utrustning en ny livscykel, utan återspeglar också den tekniska kraften i inre Mongoliet Riqiang, från design, forskning och utveckling till framsteg, underhåll av utrustning och säker användning är den bästa lösningen, som inte bara minskar frekvensens frekvens. Utrustningsfel, men utökar också sin livslängd och bidrar också till den tekniska uppdateringen av Hitachi -produkter. Tack vare den exakta analysen och förståelsen för marknaden, professionell teknisk kunskap och ett kundorienterat servicekoncept kommer inre Mongoliet Riqiang att fortsätta att tillhandahålla professionella individuella lösningar för byggutrustningsindustrin.