Sık sık anormallikler ve son derece soğuk havalarda onları ortadan kaldırmanın yolları. 

Anormal fenomen 1: Pilde elektrik kaybı

1. Nedensel analiz

(1) Son derece soğuk havalarda, pilde bir voltaj eksikliği meydana gelebilir, bu da zor bir fırlatma veya başlangıçın imkansızlığına yol açar;

(2) Düşük sıcaklıklarda kurşun -asit pillerin elektrolitinde kurşun sülfatın kristalleşmesi, konsantrasyonda bir azalmaya ve kapasitede bir azalmaya yol açar.

2. Önleyici tedbirler

(1) Elektrot oksitlerin zamanında saflaştırılması Kötü temas ve diğer durumlardan kaçınmak için, Vazelin korumasını temizledikten ve uyguladıktan sonra kaynar su ile yıkayabilirsiniz;

(2) Uzun bir ekipman park yeri ile pilin sökülmesi ve odaya kaydedilmesi ve aktif şarj düzenli olarak yapılmalıdır;

(3) Ekipmanın kısa bir park yeri ile, gereksiz elektrikli ekipmanların kapatılmasına ve işin bitiminden sonra negatif anahtarın bağlantısını kesmeye dikkat etmelisiniz;

(4) Her gün, "yeşil - normal; gri - elektrik eksikliği; siyah - hasar" açılış açısından pil yükünü izlemek için pilin durumuna dikkat edilmelidir.

3. Kararlar

Elektrik kesintisi başlatılamadığında, ortak bir önlem diğer cihazları kullanarak “yeniden başlatmak ”dır. Bağlanırken aşağıdaki noktalara dikkat etmelisiniz:

(1) paralel örtüşme: yani (döşeme cihazı) pozitif (bağlı) bir kutup (üst üste binen cihaz) negatif bağlantı C (bağlı ekipman) gövdesi ile pozitif bir bağlantı;

(2) aynı voltaj: yani, harici pilin voltajı cihazın (12V / 24V) ile aynı olmalıdır;

(3) İlk pozitifi kurarken, ikinci negatif, ilk negatifi sökerken, ikinci pozitif.

Anormal fenomen II: arabanın “titremesi”

Son derece soğuk havalarda, “titreyen” hareketin cihazın sadece başladığı veya başladıktan sonra bir süre meydana geldiği durumlar vardır.

1. Nedensel analiz

(1) Düşük sıcaklıklarda hidrolik yağ viskoziteyi arttırır, hidrolik pompa yağın emilimini ve uzaklaştırılmasını inhibe eder, hidrolik kapak boşluğundaki akışın direnci artar, böylece bu fenomen kolayca meydana gelir;

(2) Aynı zamanda, artan viskozite nedeniyle fırlatma sırasında direnç artışı, başlarken zorluklara yol açabilir.

2. Önleyici tedbirler

Hidrolik sistem doğru sıcaklıkta çalışmalıdır, bu nedenle çalışmadan önce yeterli sayıda ısı motoru gereklidir.

(1) Motoru başlattıktan sonra, çalışma 3 ila 5 dakika boyunca boşta başlar ve daha sonra gaz kaldırma gerçekleştirilir;

(2) eylemin başında, hidrolik yağ döngüsünü hızlandırmak için tam hareketin etkisini kullanın;

(3) Hareket ederken, önce yavaş ve sonra hızlı bir şekilde ve sonra boğulma çalışması.

Anormal fenomen III: Dizel "Balmumu"

1. Nedensel analiz

Dizel yakıtın etiketlenmesi yerel minimum sıcaklık için uygun olmadığında, dizel yakıt parafinaj fenomeninin zor bir soğuk fırlatma, petrol boru hattını engelleme konusunda ciddi ve hatta tam bir hıza yol açması çok muhtemeldir, ekipman başlatılamaz.

2. Önleyici tedbirler

(1) Dizel yakıtı mümkün olan en kısa sürede uygun işaretleme ile değiştirmek için, sıcaklıktaki belirgin değişikliklerle, önlemler alınmalıdır;

(2) çeşitli sayılarla dizel yakıt ile karıştırılabilir, örneğin, dizel yakıt 0 ve dizel yakıt 35, balmumu kristallerinin salınmasını önlemek için dizel yakıt 0'ın düşük sıcaklık akışkanlığını artırabilir;

(3) Dizel yakıtın etiketlenmesine dikkat etmenin yanı sıra, ulusal dört araç da kalitesine odaklanmalıdır, gayri resmi dizel yakıt, yüksek kükürt içeriği kullanımı, işleme modülüne kolayca zarar verebilir.

3. Kararlar

(1) yakıt sistemini “dondurmak” için sıcak su kullanabilirsiniz;

(2) “donmak” için güçlü bir ısıtıcı kullanabilirsiniz;

(3) Ateş ve diğer anomalileri önlemek için doğrudan pişirme için açık ateş kullanamazsınız.