Произведен в 2021 году, наработка 3400 часов, двери насосной камеры и гидравлического маслобака имеют деформации, остальные части в оригинальной краске, состояние нормальное, объем ковша 1,3 кубометра, использовался в сфере недвижимости.
Произведен в 2021 году, наработка 3400 часов, двери насосной камеры и гидравлического маслобака имеют деформации, остальные части в оригинальной краске, состояние нормальное, объем ковша 1,3 кубометра, использовался в сфере недвижимости.
Восстановленный, нет записей об использовании в домашних условиях, все характеристики соответствуют стандартам новых автомобилей, двигатель, гидравлический насос, регулирующий клапан, поворотное устройство, ходовое устройство, цилиндр, конструктивные детали восстановлены, детали шасси совершенно новые. Емкость ковша 2,8 кубических метра.
Год изготовления: 2022 год. наработка составляет 2 600 часов, Покраска противовеса . Техническое состояние исправно. Объем ковша (черпака) составляет 1,5 кубометра. Для строительства нефтепроводо.
Процесс индукционной закалки средней частоты применяется для обеспечения твердости рабочей поверхности корпуса колеса, благодаря чему корпус колеса имеет хорошую износостойкость и ударопрочность, а также продлевает срок службы.
Произведен в 2019 году, наработка 4900 часов, противовес окрашен, остальные части в оригинальном состоянии, работает нормально, ковш 1,5 кубометра, использовался на каменном карьере.