Купить гусеничный экскаватор Hitachi: цены, модели и выбор 

Цены на рынке спецтехники сейчас — это настоящие джунгли. Один и тот же гусеничный экскаватор Hitachi с пробегом в 10 000 моточасов может стоить и 3.5, и 5.5 млн рублей, и разница часто неочевидна. В этой статье я, опираясь на опыт работы с парком в сотни машин, помогу вам разобраться в реальной стоимости популярных моделей, их особенностях и подводных камнях, чтобы ваше решение «купить» было основано на цифрах, а не на красивых фото.

Рынок цен: от чего зависит стоимость нового и б/у Hitachi

Давайте сразу отбросим миф о «среднерыночной цене». Она слишком абстрактна. Стоимость конкретной машины, особенно б/у, складывается из нескольких переменных. Первая и главная — это, конечно, модель и год выпуска. Но даже здесь не все линейно. Например, экскаватор Hitachi ZX220 LC 2018 года в хорошем состоянии может стоить дороже, чем ZX230 2020 года с проблемной гидравликой. Покупают не бумажку с годом, а остаточный ресурс.

Вторая переменная — регион продажи и происхождение. Машины, которые изначально работали в Японии или Европе и были импортированы, часто имеют более аккуратную историю обслуживания и менее жесткие условия эксплуатации, чем те, что сразу попали в российский карьер. Соответственно, и цена на них будет выше на 10-20%, и, на мой взгляд, это оправдано. Третья составляющая — это полнота предпродажной подготовки. Машина, у которой просто помыли кабину, и машина, у которой заменили все фильтры, жидкости, сальники ходовой части и дали гарантию на 500 моточасов — это два разных товара, хоть и одна модель.

По последним тенденциям, которые я наблюдаю, цены на качественную, подготовленную б/у технику стабилизировались. Если говорить о Москве и центральном регионе, то за исправный ZX220 LC 2015-2017 гг. с наработкой до 12 000 моточасов сейчас просят в районе 4.2 — 5 млн рублей. Новый же аналогичный экскаватор обойдется минимум в 12-14 млн рублей. Разница в три раза, но и ответственность при выборе б/у машины — соответствующая.

Сравнение популярных моделей: ZX120, ZX220, ZX350 — какая для ваших задач?

Выбор модели — это выбор бизнес-ниши. Ошибешься — и машина будет либо простаивать, либо не справляться, либо «съедать» всю прибыль. Давайте разберем трех самых популярных «бойцов».

• Hitachi ZX120 (13-14 тонн). Это городской работник. Идеален для коммунальных служб, рытья траншей под коммуникации, работы на стройплощадках с ограниченным пространством. Его плюс — маневренность и относительно низкий расход топлива (около 10-12 л/ч). Минус — ограниченная производительность на тяжелых грунтах. Цена б/у (2018-2020 г.в.): 2.8 — 3.8 млн рублей.
• Hitachi ZX220 LC (21-22 тонны). Бесспорный хит российского рынка. Универсал, который тянет и котлован под многоэтажку, и дорожные работы, и погрузку. Индекс «LC» (длинная база) дает лучшую устойчивость. Главное преимущество — наилучшее соотношение мощности, расхода и доступности запчастей. Цена б/у (2015-2018 г.в.): 4.0 — 5.5 млн рублей. Именно на эту модель стоит обратить внимание компаниям, начинающим бизнес.
• Hitachi ZX350 (35-38 тонн). Серьезная техника для карьеров, крупного промышленного строительства, больших объемов земляных работ. Здесь уже речь идет о высокой производительности, но и затраты другого порядка: расход топлива от 18-22 л/ч, стоимость одной гусеничной ленты — от 300 тыс. рублей. Покупать б/у ZX350 стоит только после тщательной диагностики силового агрегата и гидронасосов. Цена б/у (2014-2017 г.в.): 7 — 10 млн рублей.

Лично я часто вижу ошибку, когда для небольшого объема частных заказов берут ZX350 в надежде «брать крупные объекты». Машина простаивает, а кредит или арендный платеж капает каждый месяц. Логичнее начинать с ZX220, а на вырученные деньги масштабироваться.

Что скрывается за ценой: обязательные затраты после покупки

Допустим, вы определились с моделью и нашли вариант по привлекательной цене. Прежде чем радоваться, составьте смету на первый год. Цена экскаватора на сайте — это лишь 60-70% от итоговой суммы вложений. Во-первых, транспортировка. Доставка из другого региона России или из-за рубежа может добавить к стоимости от 100 до 500 тыс. рублей, в зависимости от расстояния и логистики.

Во-вторых, и это самое важное, — немедленное сервисное вмешательство. Даже если продавец клянется, что все поменял, я настоятельно рекомендую после покупки провести «базовое ТО»: заменить все гидравлические фильтры (включая те, что в баке), масло в редукторах поворота и ходовой части, антифриз. Это не паранойя, а страховка. Стоимость такого комплекта работ и материалов для ZX220 — примерно 150-250 тыс. рублей. Экономия на этом этапе — прямая дорога к внезапной поломке и простою на недели.

В-третьих, эксплуатационные расходы: страховка КАСКО/ОСАГО (особенно для новой или дорогой б/у техники), возможная установка системы мониторинга (около 30-50 тыс. рублей), покупка или ремонт навесного оборудования (гидромолот, бур). Без учета этих статей ваш финансовый план будет неполным, что подтверждается и в отчетах отраслевых ассоциаций, например, в обзорах на «РИТМ. Промышленность и технологии».

Как проверить экскаватор перед покупкой: краткий алгоритм действий

Если вы едете на осмотр, действуйте системно. Начните с документов: ПСМ, таможенные декларации (для иномарок), отчеты о ТО. Затем внешний осмотр: ржавчина на раме (особенно в сварных швах), люфты в узлах навески, состояние пальцев гусениц. Гусеницы должны быть равномерно изношены, без трещин.

Запустите холодный двигатель. Черный или сизый дым — плохой знак. Проверьте работу гидравлики: плавность хода, отсутствие подтеков на цилиндрах, стабильность давления (если есть манометр). Обязательно попросите подключить диагностический сканер к бортовому компьютеру. Он покажет реальные моточасы (их иногда «скручивают»), ошибки в системе и параметры работы. Пренебрежение этим шагом — самая частая ошибка.

И последнее: никогда не платите 100% до того, как машина погружена на ваш низкорамный трал и все документы подписаны. Стандартная схема — задаток для бронирования (10-15%) и окончательный расчет по факту завершения осмотра и приемки. Если продавец настаивает на другом — стоит задуматься.

Итог: формируем смету и принимаем решение

Таким образом, чтобы купить гусеничный экскаватор Hitachi и не прогадать, нужно действовать как инженер, а не как мечтатель. Сложите в таблицу: 1) стоимость понравившейся машины, 2) затраты на логистику, 3) бюджет на немедленное ТО и мелкий ремонт, 4) страховку и мониторинг. Сравните эту итоговую сумму с вашими финансовыми возможностями и планируемой доходностью от машины.

Выбирая между более старой, но подготовленной машиной от проверенного поставщика и более свежей, но от «неизвестного» продавца, я, исходя из многолетнего опыта, чаще рекомендую первый вариант. Надежность и предсказуемость в этом бизнесе дороже пары лет в ПТС. Если у вас остались вопросы по конкретным моделям или вы хотите поделиться своим опытом поиска — напишите в комментариях. Актуальный каталог проверенных экскаваторов с детальным описанием состояния всегда можно найти на сайте специализированных поставщиков, например, ООО Внутренняя Монголия Жицян.