Hitachi Academy｜Руководство по ежедневному обслуживанию
2025-09-12
В сфере инженерного строительства экскаваторы Hitachi стали незаменимыми помощниками во многих строительных проектах благодаря своей превосходной производительности и надёжности. Однако, как и для любого механического оборудования, эффективное техническое обслуживание имеет решающее значение для поддержания экскаваторов Hitachi в оптимальном рабочем состоянии и продления их срока службы. Ниже представлено подробное введение в ежедневное техническое обслуживание экскаваторов Hitachi.
1.Разогрейте двигатель.
Когда температура охлаждающей жидкости опускается ниже 10°C, свеча накаливания двигателя экскаватора Hitachi автоматически запускает процесс прогрева. Загорается индикатор предварительного прогрева, предупреждая оператора о прогреве двигателя. Запуск двигателя возможен только после завершения предварительного прогрева, что снижает износ при запуске и обеспечивает плавную работу. Когда температура гидравлического масла опускается ниже 0°C, датчик температуры гидравлического масла подаёт сигнал на контроллер, который запускает электродвигатель постоянного тока на заданную частоту вращения для предварительного прогрева гидравлического масла и обеспечения надлежащей работы гидравлической системы.
2.Проверка гидравлической системы
Уровень масла и фильтр: Регулярно проверяйте уровень гидравлического масла, чтобы убедиться, что он находится в пределах нормы. Это является залогом стабильной работы гидравлической системы. Также необходимо регулярно заменять фильтр гидравлического масла в строгом соответствии с требованиями руководства по эксплуатации и техническому обслуживанию. Если фильтр не заменять в течение длительного времени, он засорится, что приведет к попаданию загрязнений в гидравлическую систему, что приведет к износу гидравлических компонентов и снижению производительности всей системы.
Герметизация: Тщательно проверьте трубопроводы, соединения и цилиндры гидравлической системы на наличие утечек масла. При обнаружении утечек своевременно затяните соединения или замените уплотнения, чтобы предотвратить утечку гидравлического масла и не допустить нарушения нормальной работы оборудования из-за недостатка масла.
3.Управление смазкой
Выбор смазки: Для смазывания ключевых деталей, таких как передний соединительный штифт, поворотный подшипник, зубчатый венец поворотного механизма и центральный поворотный шарнир, используйте рекомендуемую Hitachi литиевую смазку с противозадирными свойствами. Эта смазка обладает хорошей устойчивостью к давлению и износостойкостью, что позволяет эффективно снизить коэффициент трения между движущимися частями и уменьшить износ.
Регулярное пополнение: Регулярно проверяйте и пополняйте смазку в зависимости от частоты использования и условий эксплуатации оборудования. Например, рекомендуется смазывать штифты рабочего органа после каждой рабочей смены; поворотную опору следует смазывать каждые 250 часов, чтобы гарантировать постоянное наличие смазки во всех компонентах и продлить срок их службы.
4.Обслуживание воздушного фильтра
Функция воздушного фильтра заключается в предотвращении попадания пыли и других загрязнений в двигатель и ухудшения его работы. Регулярная очистка или замена воздушного фильтра крайне важны. При эксплуатации в условиях повышенной запыленности следует увеличить частоту осмотров и технического обслуживания. Если фильтр сильно засорен, его следует немедленно заменить, чтобы обеспечить плавный впуск воздуха, эффективное сгорание топлива, повышение топливной экономичности и предотвратить повышенный износ двигателя из-за чрезмерного попадания загрязнений.
5.Обслуживание системы охлаждения
Очистка и удаление накипи: Регулярно очищайте систему охлаждения, чтобы предотвратить накопление накипи и загрязнений в трубках системы охлаждения и ухудшение теплоотдачи. Можно использовать специальное чистящее средство для системы охлаждения, используя указанный метод и пропорции.
Замена охлаждающей жидкости: При замене охлаждающей жидкости автомобиль должен быть установлен на ровной поверхности для обеспечения безопасной эксплуатации. При этом охлаждающая жидкость и антикоррозионное средство должны быть выбраны в строгом соответствии с нормативами, а также должно быть соблюдено соотношение компонентов. Зимой следует уделять особое внимание добавлению антифриза, чтобы предотвратить замерзание охлаждающей жидкости и повреждение системы охлаждения.
6.Проверка электрической системы
Тщательно проверьте целостность электрических цепей, убедитесь в отсутствии повреждений, износа, коротких замыканий и т. д., а также в том, что вилка питания надёжно вставлена в розетку. Регулярно проверяйте уровень электролита в аккумуляторе, чтобы убедиться в его нормальном уровне. Если уровень недостаточен, долейте дистиллированной воды. Кроме того, проверьте электроды аккумулятора на наличие коррозии. В случае её наличия немедленно очистите их и нанесите защитную смазку, чтобы обеспечить стабильное электропитание электросистемы и избежать сбоев в электроснабжении, влияющих на нормальную работу оборудования.
7.Проверьте зубья и рычаги ковша.
Зубья и рукоять ковша – это компоненты, непосредственно задействованные в процессе земляных работ, и их состояние напрямую влияет на эффективность и результаты копания. Регулярно проверяйте зубья ковша на износ. Сильный износ зубьев увеличивает сопротивление копанию, расход топлива и может даже снизить производительность. Незамедлительно заменяйте зубья. Также осмотрите рукоять ковша на наличие трещин, деформаций и утечек масла. При наличии каких-либо неисправностей немедленно отремонтируйте или замените их для обеспечения безопасной и надежной работы.
