Покупка подержанного экскаватора – это часто более экономичный вариант, чем приобретение нового. Однако, чтобы избежать разочарований и дополнительных расходов, необходимо тщательно оценить состояние машины и, при необходимости, провести капитальный ремонт подержанных экскаваторов. В этой статье мы рассмотрим основные аспекты, на которые стоит обратить внимание при таком ремонте, обсудим возможные проблемы и варианты их решения. Готовы погрузиться в детали? Поехали!
Не всегда покупка нового экскаватора – это оптимальное решение. Особенно это касается компаний, которые имеют ограниченный бюджет или нуждаются в машинах для выполнения специфических работ, где новая техника не нужна. Но подержанный экскаватор, если его правильно отремонтировать, может прослужить еще долгие годы. Главное – это найти опытных специалистов и правильно спланировать процесс. Например, часто бывает так, что экскаватор, эксплуатировавшийся в условиях легкой нагрузки, с хорошим обслуживанием, может быть отремонтирован и продолжить активную работу. И это значительно выгоднее, чем покупка аналогичной модели нового образца!
Вот несколько ситуаций, когда капитальный ремонт подержанных экскаваторов становится необходимостью:
Капитальный ремонт – это сложный процесс, который состоит из нескольких этапов. Каждый этап требует профессионального подхода и использования качественных запчастей. Обычно, он начинается с диагностики, которая позволяет выявить все неисправности и определить объем работ. Затем следует разборка экскаватора, очистка деталей и их ремонт или замена. После этого проводится сборка и испытания. Давайте рассмотрим более подробно:
Тщательная диагностика – это первый и самый важный шаг. Она позволяет не только определить причину неисправности, но и оценить общее состояние экскаватора. В процессе диагностики проверяется работоспособность всех систем и узлов, измеряются параметры, анализируется состояние смазочных материалов и охлаждающих жидкостей. Важно использовать современное диагностическое оборудование, такое как сканеры и анализаторы, для выявления скрытых проблем. Не стоит экономить на диагностике, ведь от этого зависит стоимость и качество всего ремонта.
Двигатель – это важнейший узел экскаватора. Его ремонт – это трудоемкий и дорогостоящий процесс. Он может включать в себя капитальный ремонт блока цилиндров, замену поршней, колец, вкладышей, ремонт или замену головки блока цилиндров, ремонт или замену распредвала. При капитальном ремонте двигателя часто рекомендуется использовать новые или отреставрированные детали, чтобы обеспечить надежность и долговечность. Важно выбрать квалифицированного механика, который имеет опыт ремонта двигателей экскаваторов. Например, в компании ООО Внутренняя Монголия Жицян Строительная Техника можно найти специалистов, которые отлично разбираются в ремонте двигателей различных марок и моделей. ([https://www.nmgrq.ru/](https://www.nmgrq.ru/))
Гидравлическая система отвечает за работу стрелы, ковша и других механизмов экскаватора. Ремонт гидравлической системы может включать в себя ремонт или замену гидравлических цилиндров, насосов, клапанов, шлангов и трубопроводов. Важно использовать качественные гидравлические жидкости и смазки, чтобы обеспечить бесперебойную работу системы. Особое внимание следует уделить проверке и ремонту гидрораспределителя, который является 'мозгом' гидравлической системы. Неисправность гидрораспределителя может привести к серьезным проблемам и дорогостоящему ремонту.
Трансмиссия обеспечивает передачу мощности от двигателя к ходовой части. Ремонт трансмиссии может включать в себя ремонт или замену шестерен, коленчатых валов, подшипников и других деталей. Ходовая часть включает в себя шасси, колеса или гусеницы. Ремонт ходовой части может включать в себя ремонт или замену рамы, амортизаторов, опорных роликов и других деталей. Важно убедиться, что ходовая часть обеспечивает устойчивость и подвижность экскаватора на различных типах грунта.
При капитальном ремонте экскаватора часто требуется замена запчастей. Важно выбирать качественные детали, которые соответствуют спецификациям производителя. Не стоит экономить на запчастях, ведь от этого зависит надежность и долговечность экскаватора. Существует несколько вариантов поиска запчастей:
Недавно нам поступил заказ на капитальный ремонт подержанного экскаватора Liebherr 936.2. Экскаватор был в рабочем состоянии, но двигатель работал нестабильно, а гидравлическая система имела утечки. После диагностики было выявлено, что причина нестабильной работы двигателя – износ форсунок. Также было обнаружено, что в гидравлической системе есть утечки из-за износа уплотнительных колец. В ходе ремонта были заменены форсунки, уплотнительные кольца и некоторые другие детали. После ремонта экскаватор полностью восстановил свою работоспособность и готов к дальнейшей эксплуатации. Этот пример показывает, что даже экскаваторы, которые долгое время работали в тяжелых условиях, могут быть успешно отремонтированы при правильном подходе. В ООО Внутренняя Монголия Жицян Строительная Техника подобные кейсы встречаются регулярно!
Стоимость капитального ремонта подержанных экскаваторов зависит от нескольких факторов:
Рекомендуется получить несколько предложений от разных компаний, чтобы сравнить цены и выбрать оптимальный вариант.