Произведён в декабре 2021 года, отработал 800 часов, оригинальная краска, нормальная работа, объём ковша 1,0 кубометра, использовался в муниципальном строительстве.
Год изготовления: 2021 год. наработка составляет 2 700 часов, Покраска противовеса . Техническое состояние исправно. Объем ковша (черпака) составляет 1,5 кубометра. Для строительства нефтепроводо.
Произведено в 2019 году, наработка 5000 часов, противовес окрашен, остальные части в оригинальной краске, работоспособность нормальная, ковш 1,9 кубометра, использовался для муниципального строительства.
Реконструкция: двигатель, гидравлический насос, управляющий клапан, вся электропроводка, блок управления, все трубопроводы, детали шасси и другие компоненты заменены на новые оригинальные запчасти. Оригинальная покраска, характеристики сопоставимы с новой машиной. Объем ковша — 1,2 кубометра. Внутри страны не использовалась.
Год изготовления: 2022 год. наработка составляет 2 600 часов, Покраска противовеса . Техническое состояние исправно. Объем ковша (черпака) составляет 1,5 кубометра. Для строительства нефтепроводо.
Оригинальные детали могут эффективно предотвратить ненормальный износ внутренних деталей двигателя, продлить срок службы аксессуаров и сократить расходы на техническое обслуживание. Для обеспечения работоспособности вашего устройства настоятельно рекомендуется использовать оригинальные аксессуары!
Использование качественного масла обеспечивает мощную работу двигателя даже в самых жестких условиях. Оригинальное трансмиссионное масло обладает выдающимися экстремальными давлениями.
Произведен в 2021 году, наработка 3400 часов, двери насосной камеры и гидравлического маслобака имеют деформации, остальные части в оригинальной краске, состояние нормальное, объем ковша 1,3 кубометра, использовался в сфере недвижимости.