Произведено в 2022 году, наработка 2200 часов, оригинальная краска, рабочее состояние нормальное, объем ковша 5,0 кубометров, использовалось на угольной шахте.
Реконструкция: двигатель, гидравлический насос, управляющий клапан, вся электропроводка, блок управления, все трубопроводы, детали шасси и другие компоненты заменены на новые оригинальные запчасти. Оригинальная покраска, характеристики сопоставимы с новой машиной. Объем ковша — 1,2 кубометра. Внутри страны не использовалась.
Произведено в ноябре 2020 года. Отработано 3800 часов, оригинальная краска, нормальная работа, объем ковша 1,4 кубометра, использовалось для строительства сельскохозяйственных угодий.
Произведен в 2021 году, наработка 2800 часов, оригинальная краска, нормальная работа, объем ковша 0,91 куб. м, использовался на сельскохозяйственных угодьях.
Произведен в августе 2021 года, наработал 4000 часов, оригинальная краска, работает нормально, ковш объемом 1,3 кубометра, использовался на железнодорожных работах.
Год изготовления: 2019 год. наработка составляет 9 500 часов. Полная покраска кузова. Техническое состояние исправно. Объем ковша (черпака) составляет 1,6 кубометра. Для камнемольных заводов.
Использование качественного масла обеспечивает мощную работу двигателя даже в самых жестких условиях. Оригинальное трансмиссионное масло обладает выдающимися экстремальными давлениями.