Произведен в 2021 году, наработка 2900 часов, оригинальная краска, нормальная работоспособность, объем ковша 1,6 кубометра, использовался на проекте газопровода.
Произведен в 2021 году, наработка 2900 часов, оригинальная краска, нормальная работоспособность, объем ковша 1,6 кубометра, использовался на проекте газопровода.
Произведён в декабре 2021 года, отработал 800 часов, оригинальная краска, нормальная работа, объём ковша 1,0 кубометра, использовался в муниципальном строительстве.
Произведен в 2018 году, наработка 6200 часов, противовес окрашен, остальные части в оригинальном состоянии, работоспособность нормальная, ковш объемом 1,7 куб.м, использовался на открытом угольном разрезе.
Произведено в ноябре 2020 года. Отработано 3800 часов, оригинальная краска, нормальная работа, объем ковша 1,4 кубометра, использовалось для строительства сельскохозяйственных угодий.
Год изготовления: 2023 год. наработка 230 часов. Родная краска. Техническое состояние исправно. Объем ковша (черпака) составляет 3,0 кубометра. Для строительства автомобильных дорог.
Произведен в 2019 году, наработка 680 часов, оригинальная краска, нормальная работоспособность, оригинальная машина с комплектом трубопроводов, объем ковша 1,3 кубометра, использовался на каменном карьере.
Согласно статистике и анализу случаев неисправностей на месте, большинство поломок гидравлических систем вызваны неправильным выбором гидравлического масла или использованием загрязненного масла. Для обеспечения отличной работы вашего оборудования рекомендуется использовать только высококачественное гидравлическое масло.
Год изготовления: 2021 год. наработка составляет 2 700 часов, Покраска противовеса . Техническое состояние исправно. Объем ковша (черпака) составляет 1,5 кубометра. Для строительства нефтепроводо.
Внутренние механические компоненты、Компоненты системы подачи топлива、Компоненты системы впуска и выпуска、Компоненты системы охлаждения и смазки、Электрические компоненты
Процесс индукционной закалки средней частоты применяется для обеспечения твердости рабочей поверхности корпуса колеса, благодаря чему корпус колеса имеет хорошую износостойкость и ударопрочность, а также продлевает срок службы.